青年报·青春上海记者 刘春霞

春节长假已经落幕，铁路春运仍在继续。春运以来，在铁路上海局上海房建公寓段，有一群技术高超的管道工一直默默地守护着车站、动车所内的供水管线，在旅客看不到的地方忙碌着，90后青年冯楠就是其中之一。从一个“门外汉”到同事们交口称赞的“技术达人”，冯楠用吃苦耐劳、扎实敬业的工作态度，展现了青年人从“做好一件事”到“做精一件事”的职业素养。

 ※ 春运期间工作量比平时增加近一倍 ※ 

“冯楠，你带着几个人去虹桥站进行客车上水栓检修，作业结束后一定要认真清点工具、材料，做到工完料清，务必要防止工具、材料遗留在线路上……”每次上班，冯楠都会收到师傅指派的各种任务。作为管道工，冯楠和同事们承担着动车所、车站内给水和管道设备以及泵房设备的巡检和运转管理，所有阀门、管道的拆卸、维修、保养、更换等任务，无论是烈日暴晒还是刮风下雨，他们都要奋战在现场。

前一阵上海气温骤降，还不时有雨雪天气，线路上很湿滑，冯楠工作时小心翼翼地行走在铁轨两侧，手里拿着特别的“钥匙”，不时俯身查看设备，利用手里的工具对客车上水栓进行检查、维护并处理上水管路故障，一天要弯腰上百次。29岁的冯楠在管道工的岗位上已经工作了7年，现在是上海房建公寓段给水车间的班组长。

“我们的职责就是确保管内给水设备稳定运行、供水安全可靠。”冯楠说，管道工的工作看似简单，但其实不仅需要对所辖地区的管线图了熟于心，还需要强烈的责任心，井盖、消防栓、阀门样样都得管。春运期间，虹桥站经过、增开的高铁列车增加了许多，冯楠的工作量也比平时增加了近一倍。

“为了今年的春运，我们从去年12月就开始做准备了，每天利用夜间高铁停运后的‘天窗’时间，从晚上十点到凌晨4点对虹桥站上水设备进行全方位的检查，并对客车上水设备进行升级改造，升级后的卷管由机械化变成液压，同时还增加了自动加温的功能，进一步提升了客车上水自动化水平的同时也提高了供水效率，杜绝上水设备‘带病’运行。”说话间，冯楠拧紧了客车上水栓的阀芯。

 ※ 把各项工作做好保障好每一位旅客 ※ 

在同事眼中，冯楠不仅长得硬朗，工作也干得漂亮，认真细致不马虎，但其实他并不是科班出身。为了掌握管道业务技术，冯楠找来许多资料“死磕”理论知识，在作业时认真观察师傅的一招一式，热熔、开牙、组接，每一个步骤都牢记在心。休班时间，他经常主动来到车间的练功场，找来废管子、工器具，反复练习。很快，他就从一个“门外汉”变成了“技术达人”，段里大大小小的技能考试，他总是名列前茅。

除了技术过硬，冯楠还特别能吃苦，班组里的脏活儿、累活儿从来都是抢着干。管道工是房建公寓段众多工种里数一数二的累，单个上水栓普通常见故障维修加上现场恢复需要10分钟左右，达到中修难度的维修作业需要30分钟，由于动车所内设备分布相当广，维修路程较远，而且所内只能步行，因此从工区走到最远的维修点需要近一公里，巡检完整个京沪场往往需要步行1个多小时，但冯楠从来不叫苦叫累。“虹桥站内的支管阀门有好多在绿化带里，不容易发现，有时候为了寻找一个漏水点，就需要花费近半个小时，很考验耐心。”冯楠说，春运期间客流量大，对管道工的考验也很大，“我们的职责就是把各项工作做好做足，保障好每一位旅客的出行。”

据悉，春运40天，冯楠和同事们预计要完成管内514座客车上水栓检查、468座消火栓测压、46.90公里管路巡检，确保向虹桥站和虹桥动车所24小时不间断供应安全可靠、质量良好的水。

青年报·青春上海记者 刘春霞

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报