青年报·青春上海记者 陈嘉音

民生工程是群众最急最忧最盼的紧迫问题。在首轮民心工程基础上，上海新一轮民心工程公布实施方案。青年报·青春上海记者从建设交通行业新一轮“民心工程”建设任务推进会上获悉，两旧一村”改造工程三年行动计划和2023年实施计划已经制定完成。今起三年计划安排新启动30个“城中村”改造项目，每年新启动10个改造项目。在新一轮民心工程中，还新增了公交出行和慢行交通体验提升工程等新项目。

三年完成185.7万平方米旧改

中共上海市城乡建设和交通工作委员会书记、上海市住房和城乡建设管理委员会主任胡广杰介绍，三年里上海完成中心城区成片旧改185.7万平方米、受益居民9.2万户，2022年7月提前完成中心城区成片旧改任务，历经30年的持续推进，被上海人民称为“天下第一难”的民生难题得到历史性解决。

市住房城乡建设管理委副主任、市房管局局长王桢介绍，按照市委、市政府工作部署，计划通过两届政府的努力，完成“两旧一村”改造任务。在此目标上，制定了“两旧一村”改造工程三年行动计划和2023年实施计划。

“两旧一村”改造工作涉及范围广、点位多且分散，改造方案、群众工作需精雕细琢，要以全过程人民民主理念为指引，完善居民从规划、评估、征询、启动到建设的全过程参与机制。要坚持党建引领，用好宝兴里旧区改造群众工作“十法”、蕃瓜弄成套改造“旧住房改建八法”等成功经验，深入拓展运用党建引领旧改工作议事协调平台、旧改征收收尾司法执行新机制，继续用好多年实践形成的民事诉讼通道，落实好旧住房更新行政调解规定。规范和积极引导律师团队，充分发挥律师法律服务对推进改造的保障作用，促进项目加快生效启动建设。

王桢表示，自2020年，市委市政府推进民心工程以来，持续完善配套政策、创新方式方法、加大服务指导、营造浓厚氛围，实现加装电梯有效突破，三年累计完成加装4176台推进方式由“加装个案”向“规模化量产”转变，居民获得感、幸福感不断增强。在此基础上，制定了既有多层住宅加装电梯工程三年行动计划和2023年实施计划。2023年至2025年，计划完成加装电梯9000台，每年加装3000台。

新增“公交出行和慢行交通体验提升工程”

“公交出行和慢行交通体验提升工程”是本轮市委民心工程的新增项目。

上海市交通委员会表示，针对公交衔接轨道交通（包括大型居住社区居民便利换乘轨道交通），新辟、调整驳运公交线路不少于6条；通过工程改造，完成4个既有轨道交通站点50米范围内衔接公交站点；试点完成临港区域内3个轨道交通站点及其100米范围内公交站点运营信息双向显示；新增500个P+R停车位，完成50个B+R提升项目；投放的互联网租赁自行车备案率达到90%，在50处重点区域试点实施车辆精准投放，制定引导用户文明使用车辆的措施；完善慢行网络30处，打造慢行空间40个，提升慢行设施品质50项，创建慢行示范区域10个。

在新一轮民心工程三年行动计划中，市交通委计划创建停车资源优化项目40个，开工建设公共停车位6000个，新增错峰共享停车位2000个，建成示范性智慧公共停车场（库）20个，在中心城区和其他区建设智慧道路停车场的比例分别达到50%和30%。

青年报·青春上海记者 陈嘉音

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报