青年报·青春上海记者 郭颖 

新一届上海“质量用户满意服务明星”近日出炉，青年报·青春上海记者今天从上海地铁方面获悉，有7名地铁青年脱颖而出，其中不乏95后。

  ◇  最年轻的“服务明星”年仅24岁  ◇  

唐儿安琪（中）

地铁上海火车站站务员唐儿安琪年仅24岁，是最年轻的“明星”，看上去就像是一个邻家女孩。2021年9月，唐儿安琪带着一份新地铁人的青涩和喜悦加入了上海火车站站小熊“为您”服务团队。

刚进小熊，唐儿安琪就结合乘客地铁出行需求及特殊人群持证出行需求，分析了服务台现有服务举措的缺漏点，推行暖“馨”服务指南，通过现场服务指南引导与线上公众号，让乘客多渠道地了解上海地铁的防疫措施，为乘客提供安心、便捷的出行服务。

2023年，针对车站特性，唐儿安琪为志愿者们编写了《春运志愿者服务指南》，带动团队成员在志愿者上岗前开展岗前培训，不仅使志愿者能够快速掌握车站信息、岗位职责，更是大大提高了志愿者的服务质量。

2023年9月，小熊“为您”服务台拓宽服务范围，在3/4号线上海火车站站西厅增加了服务点位。唐儿安琪牵头推行服务举措，利用长换乘通道特殊的地理位置开启了“定点爱心接力”（试行）。以三处服务台为始终点，换乘通道中部、铁路西南/东南出口为中间点，为携带大件行李及行动不便乘客提供最后“一公里”爱心接力服务。

“能成为明星，对我来说，既是对于工作的肯定，也是一份激励，我将继续努力把服务台打造成上海地铁一流的服务品牌，让小熊‘为您’服务品牌成为闪耀的地铁名片。”唐儿安琪说。

  ◇  年轻的“大黄蜂”新一代领航员  ◇  

姚云鹏

与霸气变形金刚里的“大黄蜂”同名，上海地铁“大黄蜂”车队拥有轨道检查、隧道清洗、焊轨、钢轨打磨等多种功能，就像“大黄蜂”一样，使用时能释放强劲能量。

34岁的姚云鹏，进入上海地铁维护保障有限公司工务分公司已经13年，目前挂职装备管理部经理助理，管理的就是“大黄蜂”。

在近十年的大型装备管理工作中，姚云鹏不断经历着角色身份的转变，这种转变不仅磨砺了他的技能、拓宽了他的眼界，更锤炼了他的意志、沉淀了他的心境，使其能够独当一面。

2011年是“大黄蜂”使用的第二年，姚云鹏大学一毕业就担任了第二代“大黄蜂”操作员。担任班组长期间，组织编写《入职培训讲义》《半年度伤损图集》（至今已有14份）等，用于对新进员工进行培训，帮助他们快速融入集体、掌握业务技能。2018年，姚云鹏作为骨干参与机械检测队现场评选，带领组员梳理工作流程，以6S为抓手对工作环境和办公环境进行整改，优化工作节拍，节约人力、作业资源点，提高作业效率，荣获全国四星级现场荣誉。

作为精益现场创建的牵头人，姚云鹏带领装备管理部参与新一轮的精益评审，他带领精益创建工作小组重新梳理部门工作流程，从检测里程长、作业时间短、数据分析难度高、设备老化、作业风险高等工作难点入手，提出了一系列精益管理改进方案。最终提炼出有备无患的部门文化、质量管理环、设备全寿命管理、人才梯队培养、智能运维建设共五大优势，获得评审老师认可，实现全国精益四星级现场向五星级现场的飞跃。

虽然年轻，但姚云鹏却是个老师傅，2020年签约带教学员时，他发现目前没有针对轨检、探伤车操作员任职资格标准的统一带教培训大纲和内容。于是，他牵头组织装备管理部的带教师傅们编写轨检、探伤车1-3年新进员工培训大纲和培训内容，用于统一轨检、探伤车新进员工的培训内容，使新进员工集各家所长，在同一平台下共同进步。

2020年，姚云鹏成为维保85后青年后备管理人才、装备管理部挂职经理助理，他接下了进一步做好轨道检测组梯队建设、团队建设、规范大型装备监造的工作，力求将经过时间检验的优秀制度推广至全部门。

一路走来，角色的不断变化，并没有改变姚云鹏的初心，他说：“我将继续带领‘大黄蜂’车队攀登更高峰，确保市民乘客能够获得更安全、更舒适的出行环境。”

​青年报·青春上海记者 郭颖

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报