青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

今年春运已经启动一周，大批旅客踏上返乡之路，青年报·青春上海记者今天实地体验虹桥枢纽“春运”，感受迎来送往的便捷与不足。

  ◆  5分钟顺利进站兜兜转转出站  ◆  

为期40天的2024年春运已过一周，虹桥枢纽预计到发总量2200万人次，占全市对外交通总量的52%，日均到发客流55万人次，同比2023年增长40%，较2019年同期增长12%。

今天下午，记者进入虹桥火车站时，门口一个个蓝色的临时大棚为旅客遮风挡雨，清洁工实时清扫地面，给乘客一个干净整洁的候车环境。

走进大厅，地面、墙面、抬头悬挂的所有的标记都一目了然写得明明白白：往上的自动扶梯是乘坐高铁的，往下的自动扶梯是乘坐地铁的，移动栏杆对乘坐高铁和地铁的乘客进行了分流，所以，客流虽大，但秩序井然，一旁的特保随时待命。

往下进入B1层，“地铁进站口”的蓝色指示牌非常醒目，蛇形通道机动灵活可以调节，乘客少的时候可以不用绕来绕去，直达安检口。记者只用了不到5分钟，便乘上了通往市区的2号线。

但是记者离站时，却出现了“选择困难”，出地铁闸机后，指示牌不如进站时多且显著，只有地贴提示，到底是向左还是向右？其实，向左向右都可以出站，但是向右的购物通道让记者有所迟疑，往上的自动扶梯也没有明确标记出站，只提示了高铁出发层，让记者再度迟疑，最终兜兜转转了十几分钟，在询问了多名工作人员后方才出站。

记者获悉，闵行区将协调配备180名特保、18名交通执法力量、16名城管执法力量每日驻扎虹桥枢纽强化现场秩序维护，并组织培训500多名志愿者分布在枢纽各核心重点区域，为乘客提供现场咨询指引。地产虹桥加强各关键点位管理力量，每日定点定岗部署落实总计约400人，并储备30人应急力量机动配置。

  ◆  三个关键时段增强保障能级  ◆  

根据预测，本次春运保障需重点关注三个关键时段：发送高峰日，预计出现在假期前的2月6日至9日（腊月二十七至除夕）；到达高峰日，预计为2月16日至19日（初七至初十），客流峰值到达国庆峰值水平；元宵节后，预计在2月25日、26日（正月十六、十七）出现到达小高峰。

记者从市交通委获悉，本次春运运力保障立足历史最大客流，在2023年中秋国庆运力方案基础上，针对“春运”保障特点，研究制定了若干新措施，进一步增强保障能级。     

保障虹桥枢纽的轨道交通2、10、17号线在春节前一周（2月3日—9日）、年初五至元宵节（2月14日—26日）提升运力、加密班次。轨道交通最晚运营时间，节前高峰日按运营至次日0时准备，节后高峰日按运营至次日2时准备。同时，针对铁路大客流、列车晚点等情况，市交通委将以指令单形式及时调整优化运营方案。

设立虹桥枢纽春运专线，2月14日至3月5日（初五至春运结束），依托虹桥枢纽4路、虹桥枢纽9路、316路、320路等既有线路，开设7条虹桥枢纽春运专线，其中5条运营至次日0时至1时，2条运营至次日5时。

返程高峰期，运营间隔控制在20分钟以内。加设虹桥枢纽春运临时专线，2月14日至26日（初五至十七）返程高峰期，设置8条春运临时专线，开往莘庄、江桥、嘉定等客流需求大但轨道交通服务薄弱方向，运营时间由当日6时至次日2时30分（运营结束时间与铁路末班车衔接），班次间隔15至30分钟。

设置应急专线，2月14日至26日期间开设莘庄、九亭、桃浦新村方向3条应急专线，运营时间由晚上11时至次日2时30分（运营结束时间与铁路末班车衔接）。储备应急备车，闵行区储备20辆应急公交车，根据虹桥应急响应中心指令，适时开通徐家汇、人民广场、中山公园方向3条临时应急专线。

加强车源应急供给，春节期间全市可电调巡游出租车车源约2万辆，骨干企业将组织3500辆应急保障车源用于调度增援虹桥枢纽等重点区域，并鼓励非沪籍驾驶员留沪工作、过年。提升挖潜站点运能，南、北出租车上客点6个候车点、市域铁出租车上客点和蓄车场常态开放，P9停车场地面、P9和P10停车场B1层、长途客运站4个社会车辆（网约车）快速上客点全面启用。

  ◆  “上海城市出行一站式服务”助力出行  ◆  

“火车+飞机”的空铁联运已成为出行新方式。下了高铁再乘飞机，越来越多的长三角旅客选择乘坐高铁抵达虹桥火车站，再中转至虹桥机场、浦东机场乘坐国内国际航班，面临着中转地换乘、隔天换乘等市内出行需要。

此前，位于铁路上海虹桥站到达层南北2号出口的空铁联运换乘服务中心已启用。为进一步打通城际和市内公共交通出行的衔接服务，上海“出行即服务”（MaaS）平台“随申行”联合中国东方航空搭建“上海城市出行一站式服务”专区，探索“航空/铁路+城市公共交通”的智能一体化出行服务。

即日起，旅客只需通过“中国东方航空”微信小程序即可进入“上海城市出行一站式服务”专区，一键体验上海虹桥枢纽交通信息查询、公共交通“一码通行”等市内出行服务，中转出行更便捷多元。

此外，市交通委将协调市通管局、腾讯公司采取定向短信推送、全市范围短信提示、微信朋友圈等方式，按需分类告知市民交通运行信息，实现枢纽区域周边指定距离范围内的精准提示；协调铁路部门通过列车广播、站内广播等形式及时告知乘客轨道交通、地面公交运行信息；协调中铁上海局集团公司在高铁到达大厅利用广告电子显示屏、地产虹桥公司在铁路到达层内通过易拉宝，加大宣传引导力度。同时，构建市、区两级舆情监控响应工作机制，市交通委、闵行区网信部门强化24小时舆情实时监控，遇重大舆情落实快报快处。

​青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报