青年调查|这个春节,在路上的你有没有遭遇“充电刺客”?
2024-02-22 青年

青年报·青春上海记者 郦亮

在刚刚过去的这个春节,很多人出行在外,都遭遇了“充电刺客”。在过去的几年时间里,共享充电宝的租金上涨了7倍。动辄几十元的租金、老旧不堪的设备、无处归还的焦虑,让小小的共享充电宝成为出门在外的人们的烦心事。本意在给民众提供便利的共享充电宝,如何成为了面目可憎的“充电刺客”?其租金节节攀升的原因究竟是什么?青年报·青春上海记者就此展开调查。

  体验    短短几年,租金涨7倍  

前几天,记者在千岛湖一家酒店吃早饭时,突然发现手机电量只剩下3%,正好看到餐厅里有共享充电宝,就扫码租了一台。等早饭吃完归还时,电量只堪堪超过20%,但是35分48秒的用时,收费高达4元。

这个春节,很多人都选择出去旅游,路上有三大焦虑——堵车焦虑、排队焦虑和手机电量焦虑,每一个都让人心力憔悴。为了让手机不断电,租共享充电宝自然是难免的。也因此,人们屡屡遭遇“充电刺客”。

说它是“刺客”,是因为租金越来越贵,已经到了让人难以忍受的地步。以记者亲身体验为例,在过去几年时间里,记者多次入住千岛湖这家酒店,时常会租用那里的共享充电宝,见证了其收费一路噌噌往上涨。2019年,大概是每小时租金0.5元,现在已经达到了每小时租金4元,上涨了整整7倍。该酒店平时的房费300多元,春节期间也不过500多元,然而共享充电宝的价格上涨幅度要比房费离谱得多。

记者花了4元,才充了20%多的电,如果要把手机充满,应该不会低于10元。现在的居民用电一般是0.56元到0.62元一度电,用共享充电宝充一次手机,相当于用了近20度电。而实际上,一部手机充满电一般只要0.025度电。共享充电宝不叫“充电刺客”,还有谁能配得上这个称呼呢?

自此以后的旅途中,记者都牢记每晚将手机充满电,“充电宝刺客”已经给人留下了心理阴影。

  现象    “充电刺客”成了一桩烦心事  

网上关于春节“充电刺客”的故事很多。有一位黄女士说她去爬山,出发前在酒店租了一个共享充电宝,原本想着是充一会儿“救救急”,没想到山上无处归还,更要命的是下山还需要三四个小时,这样一天的租金起码要50元。之后,黄女士干脆以99元的价格把充电宝买下来了。没想到,这个充电宝没几天就坏了。一个小小的充电宝,让黄女士相当烦心。

“这个‘充电刺客’第一眼总是给人以和善的感觉。”市民朱先生对记者说,共享充电宝一般是通过微信扫码来开启租用程序的,租其他东西都需要收取押金,但唯独充电宝可以“信用免押金”,让租客觉得既自豪(自己很有信用)又划算(免押金)。但一旦用上,那就“画风突变”了。不仅价格惊人,而且朱先生还怀疑,商户为了拖住租客,有意地限制了充电速度,这也就是为什么过去共享充电宝一个多小时就能把手机充满,而现在要三四个小时。

而像黄女士那样,一番比价之后干脆将充电宝买下的人也不少。有网友说,她在一年多里已经买了20多个共享充电宝,不过由于是旧货,这些充电宝的质量普遍偏差。

  调查    租金上涨因分成倒挂  

对于共享充电宝租金猛涨这件事,记者咨询过几家大型运营商,客服说,涨价是按照市场来的,并且已向物价局报备。

那么“充电刺客”又是如何炼成的呢?记者请教了一些知情人士,他们告诉记者,共享充电宝一直以来走的就是充电宝运营商和场地商家分成的模式。过去充电宝运营商比较少,商家分成也就很少,有的商家为了给顾客提供便利,吸引人气,甚至还倒贴钱请充电运营商设点,但是随着共享充电宝运营商越来越多,对于场地的竞争也越来越激烈,场地商家拿走的分成越来越多。

目前著名的共享充电宝运营商有“三电一兽”(街电、来电、小电、怪兽)。除了要给商家支付入场费用外,充电宝品牌还会支付给商家充电收入分成。怪兽充电的招股书显示,其给予商家的激励资费在50%到70%。品牌竞争的过程中,进场费越来越高昂,给商家的分成也越来越高,分成倒挂已成普遍现象。据相关报道,共享充电宝品牌之间的“价格战”在最顶峰时,曾出现过品牌与商家1:9分成,甚至品牌向商家百分百让利的情况。

记者春节所住的千岛湖酒店里的充电宝运营商不属于“三电一兽”,是一家小型运营商。虽然对引进的过程讳莫如深,但是酒店工作人员也承认,经常有充电商运营商找上门来洽谈,甚至于他们有点不堪其扰。当然,这对于酒店获得更高的分成是十分有利的。

  心声    涨价不能没限度  

场地商家分成的不断提高,直接导致了共享充电宝运营商必须通过大幅度提高租金,来维持成本,不让自己陷入亏损的境地,因此共享充电宝变身“充电刺客”似乎也在所难免。

一位知情人士告诉记者,这和中国纸质图书书价上涨的过程很像。也就是10多年前,二三十元、三四十元价位的图书还是很多的,但现在定价在50元之下的书越来越少,有的书直接超过了百元。“出版社也是不得已而为之。他们过去和网络书店打交道,把实体书店拖垮了,后来掌握了销售渠道的网络书店胃口越来越大,所要的提成越来越高,被逼无奈之下,出版社只能通过提高书价来获得盈利。”现在,共享充电宝其实也面临这样的局面,最后为此买单的只能是顾客。

几天前,记者在行将关闭的上海市第六百货商店随机采访了十几位市民。几乎全部的受访者都认为“充电刺客”的这一刀实在是太狠了。他们接受的价格一般不超过每小时1.5元,但是现在的价格是他们心理价位的三倍。“我觉得如果有关部门不介入的话,共享充电宝的租金还会涨下去,运营商觉得现在的市民严重依赖手机,都有手机电量焦虑,这是他们不断涨价的底气。”一位市民告诉记者。

而一些运营商的客服对记者表示,价格虽然涨了,但有意限制充电宝充电速度的行为并不存在。至于租客反映的充电速度越来越慢的问题,那可能是因为设备老化而导致。记者了解到,有人作过测算,按照现在一些热门场所共享充电宝使用的频率,这些设备应该两个月换一次,但显然大多数运营商没有做到这一点。

一方面是共享充电宝租金的“涨涨不休”,一方面是设备的严重老化,不少市民已经开始考虑摆脱对共享充电宝的依赖。“我现在每次出门都带一个充电器。还有就是,现在无论是图书馆,还是地铁站,甚至电话亭,都有插座可以充电,而且这些充电是免费的。有人认为出门在外离不开共享充电宝,其实这个焦虑是多余的。”市民吴先生表示。

青年报·青春上海记者 郦亮

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报

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