青年报·青春上海记者 郭颖

“十四五”期间，浦东重点打造8个潜力区域，将共计形成5条重要的发展廊道。至2035年，浦东将新增1个城市主中心、3个城市副中心。

至2035年，浦东将深度融入全市格局，以重点区域为引领，推进全域高质量发展，形成5条重要的发展廊道。

全市东西发展轴线的浦东部分，串联陆家嘴、花木、张江、川沙、东方枢纽及南汇新城等区域，集中展现上海城市风貌和全球城市核心功能。

五彩滨江，致力于打造具有全球影响力的世界级滨水区，不仅积极推动东岸全线贯通，更将推动滨江景观和活力向城市腹地延伸。

创新走廊，重点落实上海自贸试验区和科创中心建设两大国家战略，南北区域联动，打造开放程度最高、创新能力最强的世界级科技创新走廊。

金色中环发展带，以3+6重点区域为节点，是上海打造“四大品牌”要素最集聚、城市活力最多样的地区。

沿海战略协同走廊，以外高桥地区为北翼驱动极，以东方枢纽为中部驱动极，以南汇新城为南翼驱动极，真正发挥引领长三角和中国东部沿海发展带的龙头作用。

此外，至2035年，浦东还将新增“世博-前滩城市主中心”，新增张江、金桥、川沙3个城市副中心，形成全覆盖的地区中心和社区中心。

根据规划，上海东站建成后，将具备15台30线的车场规模，成为集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。同时，通过机场联络线、21号线、陆侧捷运线、空侧道路等方式，实现与浦东机场的互联互通，提升旅客通行体验。

据介绍，作为“全球城市的门户”和“长三角一体化的窗口”，东方枢纽将以7平方公里为核心，由中心区向外辐射，带动周围460平方公里范围，形成东方航空城，发挥国内外优质资源集聚和配置的重要作用。

当前，依托东方枢纽超级工程、国际旅游度假区周边片区等项目推进，“大东方”区域、川沙城市副中心建设正如火如荼。依托“大吴淞”上海之门规划建设契机，浦东也在积极推动北部转型更新。

“十四五”期间，浦东还将形成新杨思片区、北蔡楔形绿地、曹路片区、周浦镇、川沙片区、航头片区、合庆片区等8个潜力区域。

青年报·青春上海记者 郭颖

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报