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青年报·青春上海记者 蔡娴 

F1中国大奖赛好久没有如此让人热血沸腾了！4月19日，随着引擎轰鸣声再次在上海国际赛场上响起，2024 F1联想中国大奖赛迎来了首个比赛日。在冲刺赛排位赛中，周冠宇主场好运加持，成功晋级SQ3，这也是他本赛季首度进入第三节排位赛，明天的冲刺赛中周冠宇将从第十位发车。如此惊喜的成绩让现场的观众雀跃不已，听着看台上震耳欲聋的欢呼声，官方解说员评论：“What a big moment for Zhou Guanyu!”如此热闹的场面对于步入20周年的上赛场而言，几乎是前所未有的。

首秀化身“周灌雨”

周冠宇迎来赛季新突破

今天的冲刺赛排位赛中，一场大雨让SQ2变得十分混乱，不少车手无法在湿地情况下提升成绩，且不断出现打滑和冲出赛道的情况，而周冠宇则凭借着已有成绩成功晋级SQ3。迈凯伦车队诺里斯夺得了冲刺赛杆位，梅赛德斯奔驰车队汉密尔顿和阿斯顿马丁车队阿隆索分列二、三名。

今天的首个比赛日可谓状况频出，不仅有大雨，上赛场还“火”了一把。赛道缓冲区的草皮曾两度起火，疑似被是被赛车飞溅出的火花点燃所致。又是下雨又是着火，再加上周冠宇取得的好成绩，让中国站首日的精彩值拉满，不负中国观众五年的等待。

虽然只是冲刺赛排位赛，但周冠宇今天的惊喜表现已让现场的车迷热血沸腾，还被有梗的车迷称作为“周灌雨”。赛后，周冠宇也激动地在个人社交平台上表示：“Q3！谢谢你们让我真正感受到了家的感觉！”

冲刺赛将于4月20日中午11:00举行，届时，周冠宇将与队友博塔斯一同从第五排发车。对于明日的比赛，周冠宇表示：“冲刺赛里什么都有可能发生，我们周围的车手或许在长距离方面会更快一些，但一切皆有可能，我会尽力向前追的。”值得一提的是，这也将是历史上首次出现红牛车队车手没有进入排位赛前三名的冲刺赛。

20年上赛场迎来久违的热闹

7天F1赛事之外如何“为我所用”？

今年是上海国际赛车场投入运营的第20年，作为国内唯一一条专业F1赛道，20年的积淀已经使之成为世界汽车运动赛事举办的中央舞台。而周冠宇的主场首秀更是让今天的上赛场盛况空前，首个比赛日的上座率堪比往年的正赛日。

回溯2004年9月24日至26日，在首届F1中国站的决赛当日，有15万观众涌入上赛场，创下国内有史以来单项赛事单日观众人数最高纪录。20年后，这一纪录能否被打破？

“F1中国站几年未办，上赛场的赛道和配套设施都有折损和老化，所以从2022年9月开始，上赛场就启动了功能提升和专项维修计划，迎接中国站重启。”上海久事国际体育中心有限公司董事长周耀东透露，团队做了多次预案，包括设想让中国站在2023年就挤进F1全年赛历，但考虑到分批维修项目较多，同时希望给观众看到不一样的上赛场，最终将比赛时间确定在今年4月。

据周耀东介绍，2023年以来，上赛场F1赛道就先后5次迎接FOM、国际第三方专业机构及国际汽联的评估检查，获得了新一轮国际汽联一级赛道认证，完成了场地整体修缮、赛道面层养护、看台维护等在内的多项软硬件升级改造。今天，坐在主看台上的观众看到了发车区龙门架升级后，LED屏代替了原来的喷绘，动感炫酷的画面营造出更佳的观赛氛围。

站在一个新的起点，上赛场该如何盘活场地资源，助力上海建设全球著名体育城市，乃至成为助推区域经济发展的新引擎？据周耀东介绍，即使在F1缺席期间，上赛场也通过积极开拓市场，丰富经营业态，优化赛道排期，先后引入高质量品牌厂商商业活动及驻场车队试车，保障一些国内赛事的落地举办。2023全年实现赛道使用天数173天，较2021年增长26%，同时上海国际赛车场区域通过举办卡丁车自主赛事、开发旅游新产品等，全年实现收入4600余万元，较2021年增长66%。

小桥流水、江南园林，上赛场围场的别墅区一直是道独特的风景。F1中国站期间，这里是10支车队在上海临时的家。而在赛事周以外，SIC BOX则成为了车迷能够“进站”感受赛场和赛车文化的共享空间。卡丁车小课堂、赛车主题营地、生日活动……在周耀东看来，SIC BOX就像一个盲盒，通过运营来提升场地使用效能，增强企业造血功能。

把烧钱的赛车运动转化为汽车产业，赛车场的多元化经营模式，成为必然趋势。周耀东表示，一年中，7天为F1赛事提供服务，其他300多天“为我所用”，上赛场还在策划国外流行的圈速赛，吸引赛车爱好者参与。周耀东希望，通过这一系列的组合拳，在更新赛道使用理念的同时，也真正让赛车场成为根植培育赛车文化的载体。

F1之后还有FE

“汽车文旅”城市品牌已勾勒蓝图

“周末节假日，一家人到上赛场，白天参加丰富的体育文化活动，晚上入住体育主题特色酒店。”这是周耀东和团队正在计划中的“汽车文旅”城市品牌蓝图。在每年F1中国站举办期间，来自国内外的观众犹如度过一个赛车节日。放大F1赛事的溢出效应，能否让更多人把上赛场列为旅游目的地清单？周耀东表示，做大赛车经济的蛋糕是门学问，这需要发挥上赛道独特的影响力。

可能很多人都不知道，上海国际赛车场旅游景区也是综合性国家4A级旅游景区。久体中心通过深耕和推广汽车运动及文化，在体验上做足文章。游客可以去到模型室、主看台四楼、新闻中心和颁奖台，了解F1赛事的幕后。或是走进上赛场卡丁车场亲身体验驾驶的乐趣，这里同样是由上赛道设计师赫尔曼·蒂尔克所设计，是亚洲最具挑战性的卡丁车赛道之一。

目前，上赛场还通过体育与文旅等产业板块的协同联动，以长三角为立足点，辐射全国打造赛车特色文旅产品，包括引入啤酒节、音乐节等与赛车基因相吻合的活动。同时，延伸赛车运动产业链，打造国际有影响、国内一流的赛车运动产业集聚区。

在本届F1中国大奖赛之后，国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站也将首次登陆上海，于5月25至26日在上赛场举办。“两个月内连续举办两届世界顶级赛事，这在上赛场历史上也是首次。两项赛事保障有所差异，FE赛事使用一部分赛道，”周耀东介绍，“上赛道全长5.4公里，可以组合成六种不同的赛道，包括能进行夜间比赛的赛道。F1和FE的举办也让观众有机会看到‘上’字赛道的不同组合。”

青年报·青春上海记者 蔡娴

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报