青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

为全面掌握2020年以来本市人员出行、交通工具使用和客货运输特征，上海今明两年将开展第七次综合交通调查。

市交通委、市统计局今天召开新闻通气会宣布，下周起将率先开展“居民出行家访调查”，2024年完成抽样调查项目，最终成果预计2025年发布。

  ◆  入户问询将了解被调查人一天完整出行  ◆  

本次调查涵盖市域内人员出行、跨省市人员出行、小客车拥有与使用、货物运输、交通热点5个方面，包括居民出行家访调查、中小学生家庭出行调查、宾旅馆流动人口出行调查、对外枢纽旅客出行特征调查、小客车使用特征调查、货车出行特征调查、轨道交通接驳特征调查等26个调查子项。

本次调查特别强调人工调查和大数据挖掘的互补作用。像居民出行家访调查覆盖全市所有街镇，共涉及约5万户，是“七调”中覆盖面最广的调查项目，将于10月14日起持续一周。

调查中，将采用入户问询的方式，了解被调查人一天的完整出行。届时，各街镇将组织调查员统一佩戴加盖“上海市第七次综合交通调查专用章”的调查证，开展两次入户，第一次入户为上门预约，第二次入户为正式上门调查。

此外，调查还将在全市部分中小学、对外交通枢纽（机场、铁路、长途汽车站）、轨道交通车站、宾旅馆、货运企业开展相关调查。

“入户调查从居住端进行抽样，样本可以覆盖16个行政区、所有街镇，覆盖各个年龄段、不同社会经济背景的居民，样本分布更加均匀，使得调查结果更具代表性和全面性。”市统计局人口和就业统计处副处长周心奕强调入户调查将不涉及到居民隐私等敏感信息，“本市逐步迈入老龄化社会，老年人的出行需求更需要入户调查的方式来沟通和了解。”

  ◆  此番还将开展中小学生家庭出行调查  ◆  

“近年来，网约车、共享单车等新兴交通出行方式的出现和发展，一定程度上改变了市民的出行习惯。”市交通委综合规划处处长何莉介绍说，本次调查针对出租汽车（含网约车）、共享单车、非机动车以及轨道交通、地面公交、市内包车（含定制公交）、交通能源与环境、交通安全8方面热点问题开展专项调查。在挖掘票务数据和各大平台数据的基础上，开展相关交通方式使用特征及出行意愿的问询调查，对交通热点问题进一步发掘和剖析。

值得一提的是，在居民出行家访调查之外，此番还将开展中小学生家庭出行调查。

“中小学生家庭出行调查不仅是调查学生本人的出行情况，更是调查学生所在家庭整体的出行特征情况。因此，中小学生家庭出行调查是居民出行家访调查的重要补充。”上海市城乡建设和交通发展研究院副院长朱洪解释说，中小学生的出行是受到社会广泛关注的焦点问题，涉及到学生的出行安全、出行便捷、出行方式以及配套交通服务等多个方面。开展中小学生家庭出行调查，可以为制定缓解学校周边交通拥堵措施提供数据支撑。另一方面中小学生的家长以中青年群体为主，出行强度较高、出行需求更多元，特别需要补充了解这部分人群的出行需求特征。

本市曾于1986、1995、2004、2009、2014和2019年先后组织开展了6次综合交通调查，逐步形成了每5年一次综合交通调查的长效机制。其中，2019年开展的第六次综合交通调查，为本市新一轮交通发展白皮书发布、“十四五”综合交通发展规划制定、5个新城和其他重点地区交通规划编制工作等提供了有力支撑。

本次调查与以往调查相比，会特别关注市域内不同人群交通出行的差异性需求，上海与长三角城市客货交通联系，聚焦本市5个新城、虹桥国际中央商务区、自贸区临港新片区等重点地区和交通发展热点问题。

本次货运调查以港口、机场、铁路等货运枢纽为切入点，通过调查铁路、水路、航空等多种运输方式，以及与之相关的水水中转、海铁联运等多式联运方式的基本情况，结合邮政快递等生活物流调查，全面掌握本市重点货运行业运行状况，获取货物运输量、主要运输通道、货源分布情况等，为优化货运枢纽布局、提高运输效率、降低物流成本、制定货运政策等提供基础数据支撑。

市交通委表示，本次综合交通调查的成果将应用于今后本市综合交通规划研究、调查数据库和综合交通模型参数的更新，为“十五五”发展规划编制和相关政策研究提供参考依据。

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报