青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

以“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”为主题的“2024北外滩国际航运论坛”10月22日在北外滩世界会客厅开幕。

  合力建设全球领先的国际航运中心  

由交通运输部、上海市人民政府共同主办的本届论坛为期3天，由开幕式、两个主论坛和五个主题论坛组成，邀请了150位演讲嘉宾，增进交流互鉴，分享经验成果，开展优势互补，推动互利合作。

论坛期间，全球海运航空领军企业和机构的代表将围绕科技创新和开放合作，发布多项最新成果，充分展现一年来各方在推动航运事业进步中作出的积极努力和成效。

开幕式上，交通运输部和上海市人民政府签署《关于共建全球领先的国际航运中心合作备忘录》。合作备忘录围绕航运枢纽建设、航运服务业能级提升、航运业绿色智慧安全发展、上海国际航运中心影响力提升、加强部市协同组织保障等方面，明确双方共同支持事项，合力建设全球领先的国际航运中心。

10月22日下午，“国际海运主论坛”和“国际航空主论坛”在世界会客厅举办，分别围绕“如何以航运业高质量发展应对不确定性”以及“数字起航 智绘蓝天——共塑民航新未来”两个主题，邀请航运业界及产业链上的各方专家和代表交流探讨、分享观点。

10月23-24日，将举行五个主题论坛，分别聚焦海上交通安全、金融与保险、数字与智能、绿色与低碳、司法与仲裁等开展对话交流，为推动解决全球航运业重大问题、促进国际航运“数字、智能、绿色”转型、提升航运服务能级贡献智慧。

作为国际航运界一年一度的盛会，“2024北外滩国际航运论坛”期间，海运航空相关领域的国际组织代表、企业领军人物、知名专家学者等，也将围绕业界热点和前沿问题开展多种形式的交流探讨。

  上海在海事临时仲裁方面迈出了第一步  

本次北外滩国际航运论坛主题论坛之一就是：司法与仲裁。

今年6月，上海市司法局出台了《上海市涉外商事海事临时仲裁推进办法（试行）》，规定了临时仲裁适用范围、选定仲裁员和仲裁规则、仲裁程序推进和保障等，这是国内首个在地方层面上明确规定和认可“临时仲裁”制度的法律文件。

8月，英国某知名行业协会与浦东某航运公司签署了临时仲裁协议，该案正式进入仲裁程序。从开始了解上海临时仲裁规则，到签署协议，双方仅用了15天。

相比于诉讼和调解，仲裁一直是国际航运界解决海事争议的首选。而临时仲裁，比机构仲裁的历史更悠久，除了具有专业、高效、保密等特点，还因价格更低、满意度更高，在海事领域具有不可比拟的优势。

此次英国该行业协会与浦东公司原先约定选用伦敦国际仲裁院仲裁规则（LCIA仲裁规则），适用英国法，在英国伦敦仲裁。但综合考虑涉案金额、时间成本等因素，双方补充约定选用8月1日新发布的上海仲裁协会临时仲裁规则，适用中国法，以上海为仲裁地、浦东新区为开庭地，共同选定了一位海事领域专家担任本案独任仲裁员。

本案是全国首例外方当事人申请在中国开展临时仲裁的案件。双方当事人由原约定伦敦仲裁，现选择在浦东开展临时仲裁。这是浦东制度型开放的正向回馈，也是上海仲裁国际公信力、国际影响力和国际市场竞争力不断提升的真实写照。

“上海在海事临时仲裁方面迈出了第一步，凸显出上海跟其他顶尖海事仲裁中心的合作潜力。”这次北外滩国际航运论坛上，国际航运公会上海处首席代表刘洋接受采访时表示，“上海在海事仲裁的制度创新方面力度是大的，真诚而包容。如果我们能够对标国际，同时跟香港加强这方面的合作，中国未来有两个全球顶尖的海事仲裁中心是完全没有问题的，就好比现在全球顶尖的排名前四的国际航运中心有两个在中国，一个是上海，一个是香港。”

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报