青年报·青春上海记者 郭颖/文 吴恺/图、视频

2023年全国共出口二手车27.5万辆，出口额68.8亿美元，国产二手车出口越来越火。为此，上海口岸二手车出口综合服务中心11月20日在上海海通国际汽车码头落成，为出口企业提供“一站式”服务。

为二手车出口企业提供“一站式”服务

据悉，二手车出口流程主要是：企业采购二手车后，由车管所对二手车进行检测，需达到国家二手车出口标准，然后办理过户手续，将车过户到出口企业名下，办理“转让待出口”后，将车运到码头等船装运。

作为全国首家港区内二手车出口查验点，该“服务中心”由上海外高桥集团股份有限公司建立，可为上海市及周边省市二手车出口企业提供“一站式”机动车登记及港区物流综合服务，降低出口车辆多次移动带来的风险和运输费用，提升综合办证服务效率。

二手车出口企业可在向“服务中心”提交有关材料后，将待出口车辆驳运至港区内服务中心，进行“一站式”办理二手车查验、二手车“转让待出口”登记等手续，并向市商务委申领出口许可证和报关装船出口。

“建立了这样的综合服务中心以后，所有的二手车上牌、退牌、出口的转移手续全部可以在码头这里一次性完成，在港区就可以安排车辆到码头去装箱。”上海协通（集团）有限公司副总裁车跃文算了一下，“整个过程效率大大提高，费用也大大降低，流程至少可以缩短一半。”

中国新能源二手车热销海外

2019年，为推动外贸高质量发展，做好外贸稳增长工作，激发国内汽车消费市场活力和促进汽车产业健康发展，商务部、海关总署和公安部在全国启动二手车出口试点工作，二手车出口逐步成为我国外贸出口新的增长点。今年3月，商务部等5部委发布公告，将二手车出口由试点转向全面铺开，为二手车出口业务注入新的活力。

作为全国二手车出口首批试点城市之一，近年来上海二手车出口需求不断上升，集聚了一批国内有车源、海外有市场的二手车出口企业。

青年报·青春上海记者获悉，目前二手车出口大多以三年内“次新车”为主，售价大约是新车的70%到85%。随着这两年国内新能源车的发展，国产新能源二手车越来越受到以发展中国家为主的国家和地区的欢迎，因为电车本身就有储电的作用，不但节能，还可以为车主户外用电带来便捷。

“像贝宁、布基纳法索、埃塞俄比亚、坦桑尼亚，这些国家现在对中国的二手电车需求非常大。”上海磊银汽车服务有限公司总经理张文举例道，“埃塞俄比亚去年宣布只能进口电动车，约旦去年买了中国8.7万辆二手电动车。”

“国外对中国新车品牌的认知度逐渐提高，带动了二手车的销量，这两年，我们出口上汽集团的荣威、名爵二手车开始增多。”张文告诉记者，“两年前，我们出口的二手车基本全是合资品牌，以大众、丰田为主，2022年以后，自主品牌占到60%，今年自主品牌二手车出口大概将近6000辆。”

中国两三年内可能达到年出口二手车100多万辆

为进一步促进上海市二手车出口发展，市商务委、市经济信息化委、市公安局和市交通委等单位近日联合印发了《上海市促进二手车出口的若干措施》。

《若干措施》从推进二手车国内交易体系建设、推动二手车出口规模提升以及打造面向国际的二手旧车出口网络等方面提出支持本市二手车出口发展三个方面共13条措施，除此次设立的全国首家港区内查验点的“服务中心”外，还明确提出设置“二手车出口专用牌照额度”解决本市二手车出口企业车辆牌照额度不足问题；支持本市符合条件的企业申请设立出口型二手车交易市场，实现上牌登记、转让登记、注销登记“一站式”办理；设立本市二手车出口行业协会等支持政策和举措，进一步优化二手车出口业务流程，营造国际化、法制化、便利化营商环境。

张文认为，随着堵点跟行业痛点的逐步打通，中国未来在两三年内就可能达到年出口二手车100多万辆，这有利于国内二手车和新车的循环。

下一步，市商务委将与本市其他各有关单位和部门进一步加强该《若干措施》政策宣传和企业服务，不断优化营商环境，为二手车出口企业提供更加便捷、高效的服务。

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编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报