新春走基层·春运2025|回家过年最想见谁?走进浦东机场春运首日
青年报·青春上海记者 刘春霞 实习生 韩仪滨/文 何佳明/图、视频
春运第一天,上海浦东国际机场也迎来了众多踏上回家旅程的旅客。上午8时许,T2航站楼人头攒动,在“蛇来运转”“春节快乐”“好运福来”等吉祥标语和中国结、红灯笼及“福”字等传统节日元素的装饰下,整个大厅洋溢着浓浓的新春佳节气息。
在机场收到春联
旅客:回家就把它贴上
一年没回家的刘同学在看到这些新年装饰后,本就急切归家的心情顿时达到了顶峰,“哪怕很久不回去,心里还是一直牵挂着家人,现在最想做的事情就是马上回到重庆和爸爸妈妈、奶奶、妹妹一起吃饺子看春晚了。”
除了物料布置之外,浦东机场的工作人员也穿着喜庆的红色服饰,为旅客提供问讯服务的同时,也送上新春的祝福。上海机场服务热线96990也特意更换了新春问候提示语音,让旅客在拨打电话时也能感受到节日的温暖。
值得一提的是,春运首日,上海浦东国际机场携手上海古风交响乐团在T2航站楼出发层的公共区域,为旅客们呈现了一场精彩纷呈的新春文艺演出。川剧变脸、书法民乐、魔术歌曲……精彩的节目吸引了路过的旅客频频驻足观赏。
“感觉机场的服务非常用心,无论是春节的各种主题景观,还是今天的演出,都让人感到年味十足,非常开心。”拿到书法老师闫朋东现场书写的春联,张女士很开心:“回家我就把它贴上,今天实在是太幸运了。”
今年春运期间,探亲流、学生流和旅游流叠加,浦东机场也将迎来大量首次乘机的旅客和老年人、残障人士及无陪儿童等特殊旅客。为此,浦东机场积极优化“申情初行”“申情相伴”“申情通达”“申情童真”等服务产品,为需要帮助的特殊旅客提供更为便捷和贴心的服务。
来上海看病的韩女士行动不便,春运首日正好是她返乡的日子。直至到达浦东机场之前,她还在担心能否顺利登机。进入T2航站楼,在她找到服务中心说明困难之后,机场立即安排了工作人员将她一路送至登机舱门。“真的非常感谢浦东机场的工作人员,这要是靠我一个人,还不知道什么时候才能赶上飞机呢。”韩女士说。
此外,针对首次乘机的旅客和无陪老人,浦东机场还设立了专门的帮助指引和快速通道服务,确保他们在乘机过程中能够顺利办理各项手续,减少等待时间。同时,老人和行动不便的旅客还可以拨打上海机场服务热线“96990”,提前预约从车门到舱门的全流程服务。
“最长寒假”叠加“加长版春节长假”
航司:加大航线运力投放
根据中国民航局预测,今年春运,民航旅客运输量预计将突破9000万人次,有望再创历史新高。东航计划投入客运飞机804架(含10架国产大飞机C919),计划执行航班12.4万班,投入座位数2100万余个,同比分别增长4.18%、4.76%。
东航方面介绍说,根据客票销售情况分析,今年春运呈现出启动早、增长快等特点,冰雪游、出境游、春节假日游将成为客流的主要集中点。从春运特点上看,今年国内各大重点城市中小学、高校放假时间大多位于1月10日-1月20日之间,与1月14日春运启动日较为接近,寒假放假日期早、时间较长,被称为“最长寒假”。学生客流将与返乡探亲、冬季旅游客流产生重合,旅客人数有望在春运起始日(即1月中旬)前后迎来一波集中快速增长,节前高峰期将出现在1月18日至25日前后。
此外,今年春节假期长达8天,相较往年多出一天,并且假期前仅有2个工作日,旅客通过拼假调休等方式有机会连休11天。因此,在假期时间较为充足的情况下,航距较长的国际游、出境游今年得到了旅客群体的进一步青睐,目前东航前往澳洲、日韩等多地的航班客票预订火热。另一方面,假期延长也将促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式,除节前节后高峰日外,节中也将有望迎来一波出行热潮。
目前,东航已对春运航班编排计划进行了动态优化调整,累计将在春运期间增投运力超9000班次,其中国际及地区航班量预计将恢复至2019年的103.8%。国内方面,将加大返乡探亲航线和热门旅游航线的运力投放,特别是加强上海、北京、广州、成都等主要枢纽航点向二三线城市的高密度运力增投。
春运期间,中国南方航空计划在虹桥、浦东两大机场每日执行超100班始发航班,日均投入始发座位数近2万座。南航方面表示,根据目前春运航班销售情况,国内航线方面,除返乡探亲客流外,“冰雪游”和“避寒游”需求仍较旺,预计1月18日春运首个周末将迎来节前第一波客流高峰。国际及地区航线方面,浦东至台北航班自1月10日起需求较旺;同时,1月起,浦东至日本东京、大阪、名古屋和至韩国首尔的部分航班热度较高,建议旅客提前做好出行计划尽早购票;浦东至胡志明航班目前余票充足,如有春节期间出国游需求的旅客可提前购票。
青年报·青春上海记者 刘春霞 实习生 韩仪滨/文 何佳明/图、视频
编辑:张红叶
来源:青春上海News—24小时青年报
- 相关推荐