青年报·青春上海记者 刘春霞 实习生 张振宇/文、图、视频

一千个春运回家的人有一千种不同的心情。春运首夜的上海南站，候车大厅中挤满了行色匆匆的旅客，他们中有的着急回家看出生不久的孙子，有的因丢失行李焦急万分。上海南站工作人员介绍说，春运第一天，车站客流量明显上升，遗失物品的“马大哈”也比平时多一些。

  旅客    带着各自的心情和故事回家  

小周和小胡是对年轻情侣，此次回家，两人心情比以往要复杂不少，因为这是他们第一次一起回家过年，也是小周这个“准女婿”第一次“见家长”。几个月前，当两人刚有一起回家的打算时，小周就开始紧张，好在经过长时间心理建设后，他已“松弛”了很多。“关关难过关关过么，先过第一关，第一关顺利的话后面就会方便很多。”小周说。

不过，小周这种“松弛感”并没有体现在出行上，到达车站见到铁路工作人员后，他就急切询问12306上办理的临时身份证明是否可以进站乘车，得到工作人员的肯定答复后，才松了一口气。但没过多久，他又发现自己的行李箱不见了。这时检票已经开始，为了节约时间，记者帮小胡拿手机和水杯等其他随身物品，随后在铁路工作人员的帮助下，不到两分钟，小胡的行李箱“失而复得”。

随着检票口屏幕上跳出“检票成功”字样，小周和小胡拖着行李排队上车，或许是行李有点重，他们的步伐有些踉跄，但两人的心情却是激动的，因为马上就要回家了。

晚上8点，候车室里挤满了拎着蛇皮袋、背着大包小包的旅客，手提箱、书包、编织袋、塑料桶等各式各样的行李物品遍布候车大厅的各个角落。对即将踏上回家旅程的旅客来说，满满当当的行李中，他们最珍视的就是给家人带的礼物。

在上海从事建筑行业的习先生这一晚有些激动难眠——三个月前，他的小孙子出生了。这次回家前，习先生特意给孙子买了一些玩具，“我还没见过他。”说起小孙子，习先生的嘴角又开始不自觉上扬，对于接下来的春运旅程，他有些急切，因为距离他抱到小孙子还有10小时26分——等火车抵达南昌站，他一出站就能亲手抱抱三个月大的小宝宝了。“见面首先得给个大红包！”一旁的老乡周先生跟他打趣说。习先生坦言，虽然已经打过很多次视频电话，也通过视频“看”过很多次，但都比不上回去亲手抱抱来得安心。

随着一声声的“开始检票”和一声声的“检票结束”，检票口的人群一次又一次地聚集，一次又一次地散去。每次的散去，都有无数人踏上回家路，而对于一线铁路工作人员来说，他们早已习惯春节无法团聚。

  铁路部门    打造洁净舒适出行环境  

今年春运，正式迈入“高铁时代”的上海南站迎来了改造后的首个大考。与往年相比，如今上海南站的日均客流较以往大幅增长40%以上，候车室面积增加约2500平方米，同时新增厕所6处。面对候车区域扩大、设施增多以及客流翻倍的工作挑战，铁路上海局华铁旅服公司迅速响应，多措并举保障上海南站的车站保洁质量。

为了优化厕所卫生管理与服务，华铁旅服严格落实重点时段“一人一厕”的专人负责制。在每个厕所全面配备大盘卷筒卫生纸，特别是在设有超过10个厕位间的大型卫生间，专门设置了不少于2处的大盘卷卫生纸供应点，切实满足旅客的日常需求。新增设可按压式消毒剂盒，方便旅客在使用前自行对座便器便圈进行清洁消毒。

针对车站卫生间、候车区域座椅、地面尘灰、站台、垃圾桶以及花坛等重点部位，巡检频次由过去的每2小时一次，缩短至每1小时一次。

采取“日间补强+夜间深度”保洁作业模式，日间保洁人员在人来人往的车站中及时清理各种垃圾和污渍，进行快速补扫；夜晚，当旅客逐渐减少，他们又开启深度清洁模式，对地面进行彻底洗刷、对设施进行全面擦拭，确保卫生质量过硬。

大力推进机械化保洁作业，不断加大更新设备投入力度，保洁清洗设备从原来的4台增加到8台。通过先进的机械设备，对商务座、军人候车区等重点区域进行定时深度清洁，不仅极大地提高了保洁效率，还显著提升了清洁效果，使车站的整体环境更加干净、整洁。

此外，为了应对客流高峰时段的保洁压力，华铁旅服还充分发挥党员先锋模范作用，组织上海分公司党员骨干成立帮班突击队，努力为广大旅客打造洁净、舒适的出行环境。

青年报·青春上海记者 刘春霞 实习生 张振宇/文、图、视频

编辑：张红叶

来源：青春上海News—24小时青年报