法拉利车队储备车手周冠宇（右）赛前为车迷签名。新华社 图

青年报记者 蔡娴

本报讯 3月21日，2025年F1中国大奖赛在上海国际赛车场正式开赛。比赛首日，法拉利车队迎来“开门红”，汉密尔顿以打破赛道纪录的形式拿下冲刺赛排位赛的杆位，以1分30秒849的成绩刷新了上赛道的历史最快单圈。周冠宇作为本赛季法拉利车队的储备车手，今天也出现在了法拉利P房。作为中国首位F1正式车手，他的坚持与拼搏，不仅让世界看到了中国赛车运动的潜力，也激励着更多的年轻人投身于这项充满魅力的运动中。

周冠宇自2022年加盟阿尔法·罗密欧车队（现为索伯车队）后，他在F1赛场上的三年表现足以在国际赛场上证明自己的实力。同时，随着周冠宇的出现，也在国内掀起了赛车热潮，成为中国车迷的骄傲。

身份转变但目标不变

为重返F1赛场全力以赴

作为“主场车手”再次来到上赛场，今年虽然转变了身份，周冠宇依然得到了广大中国车迷的热情欢迎。与车迷们交流、为城市做宣传、推广赛车文化……周冠宇表示，这几天可能是自己在本赛季中最忙的一周，满上海跑的他已然成为了中国文化的宣传大使，他也被大家亲切地称为“中国周”。

来到上海，向车队介绍上海的重任理所当然就落在了周冠宇的身上。这几天，他不仅教了汉密尔顿和勒克莱尔用毛笔写他们的中文名，还贴心地根据大家的需求来推荐美食和餐厅，从上海小吃到北京烤鸭等一一给出“冠宇精选”。同时，周冠宇还为车队普及了不少中国文化，他也将自己的头盔作为“宣传窗口”，“相信大家已经通过我之前的头盔了解了青花瓷，我今年的头盔也进行了复古与现代的拼接，融入了豫园的建筑以及上海的天际线等元素。希望让更多人了解和喜爱中国文化。”

说到周冠宇和法拉利的缘分，还要追溯到11年前，15岁的周冠宇在参加卡丁车比赛时期加入了法拉利车手学院，成为法拉利青训车手计划中的一员，这也为他走上职业车手的道路奠定了基础。如今，作为储备车手重回法拉利，周冠宇有机会向汉密尔顿和勒克莱尔等优秀队友学习，提升自己的赛车经验和技术水平。“在这样一支争冠车队，我可以学习到很多，同时，我也会帮助他们提供一些经验和驾驶的反馈，对我来说，将会是一个期待满满的赛季。”周冠宇表示，自己从小就是法拉利的车迷，能加入法拉利车队备感荣幸。同时，他也希望可以在明年有机会重返围场成为正式车手。

从2026赛季起，F1将迎来凯迪拉克这支新车队，这也为周冠宇提供了新的潜在机会。作为新车队，凯迪拉克需要经验丰富的车手来帮助车队在F1赛场上站稳脚跟，而周冠宇在F1的三年经历使他成为合适的人选之一。加上凯迪拉克车队的领队格雷姆·洛登同时也是周冠宇的经纪人，这无疑对周冠宇加盟凯迪拉克车队带来巨大利好。

对此，周冠宇表示，自己非常渴望重返围场，不论今年还是明年，如果有争取席位的机会，他都将全力以赴。“相信在之前车队的三年，足够可以告诉围场内外的技术人员，或者车队的工程师、领队，我的能力所在。我希望通过这一年不断积累更好的里程数，以及更好的驾驶经验。”周冠宇的目标十分明确，因此，短期内他不会考虑参加其他赛事，而是专注于F1，他希望留在围场抓住可能到来的机会，“如果我参加别的赛事，万一机会来了，这个机会就留给了别人”。

“目前，我虽然是储备车手，可能上场的机会不多，但我的日常训练都在维持跟往年一样，完全没有任何区别。因为，我需要随时做好有机会上场的准备，确保我的身体素质等各方面都处于很好的状态。”周冠宇还告诉记者，自己也会和法拉利车队进行私人测试，比如在来上海之前，他已经驾驶过法拉利的赛车，虽然是两年前的老款赛车，但对他而言，驾驶F1赛车才是真正可以保持身体素质的方法。

从“中国周”到“中国豆”

让更多人看见F1多样魅力

在本次F1中国大奖赛中，另一位亮相F1学院赛事的中国车手“铁豆”师炜同样备受瞩目。作为一名“半路出家”的新生代女车手，能站上国际顶尖赛事的舞台，师炜的晋级之路十分不易。将周冠宇视作偶像的师炜，这次还特意选择了周冠宇的车号24号来向他致敬。对此，周冠宇也向师炜表达了感谢，同时也为她加油，“希望她不要有太多压力去享受比赛，我也很开心她选择了我的车号，让我觉得自己所做的事情有被大家看到，这点对我来说很重要。”在周冠宇看来，F1学院为女车手提供了一个很好的平台，让赛车运动不被框架化，也让相同年龄段的女车手们有机会进行比拼和较量，并有机会从中脱颖而出，为她们的赛车之路带来更好的前景。

不仅仅是师炜，很多热爱赛车运动的人都将周冠宇视为榜样和目标，他也影响了很多年轻人开始关注并喜爱F1赛事。周冠宇也能感受到，在自己加入F1的这几年，国内对于F1和赛车运动的关注度在大幅增长，“我看到很多年龄比较小的孩子，都非常了解赛车。现在大家还可以通过赛车大数据等方式，分析F1的车载视频和实时数据，让车迷们更好地了解赛车丰富多样的魅力。”周冠宇也很高兴自己可以带动中国赛车文化的发展，“去年的中国大奖赛，我从没想过会是那样的人山人海，相信未来的赛车氛围也会越来越好，我自己也会努力重回围场，让更多的人关注到这项运动。”

从“中国周”周冠宇到“中国豆”师炜，中国力量在赛道上日益凸显。相信在未来，随着中国赛车手们的不断努力和中国赛车运动的持续发展，我们将在世界赛车舞台上看到更多中国车手的身影，谁将接住下一根“接力棒”？

青年报记者 蔡娴

来源：青年报