青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

为了进一步做好2025年本市汽车以旧换新工作，市商务委4月12日宣布：将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车！青年报·青春上海记者4月13日走访了多家汽车销售店后发现，市场已经开始有了积极的回应。

  ◇  汽车销售商：客流环比上周增长约10%  ◇  

走进小鹏汽车上海南京西路旗舰体验中心，有一组消费者正在试车，一旁的店员告诉记者，汽车置换更新补贴其实去年年底就已经对外牌开放了，今年政策其实是去年的延续。

位于静安区石门一路的特斯拉上海太古汇体验店此刻显得比较安静。“外牌旧车置换特斯拉也可以享受补贴。”店员强调，特斯拉上海工厂生产的车型不受关税影响。

记者从上海永达汽车方面获悉，店里客流和问询情况较之前有小幅增长，客流环比上周增长约10%。“燃油车和新能源车没有明显区别，因为现在大部分品牌售卖车型都是既有燃油车也有新能源车。”相关负责人举例说，“像大众ID3、ID4，别克v6、E5，传统品牌中的新能源车销售占比也很大。”

“今年本市将延续去年年底做法，区别在于今年全面放开了。”市商务委相关负责人告诉记者，“今年进一步将外牌旧车纳入置换更新补贴政策支持范围，同时对转让外牌旧车的‘《二手车销售统一发票》和转让登记手续’不再要求‘须在本市完成’，支持更多消费者参与置换更新。”

记者留意到，没有旧车的消费者仍然是无法享受补贴的。对此，汽销业内人士建议可以进一步放开。

  ◇  今年已置换的符合条件可以补领补贴  ◇  

记者获悉，此番补贴范围和标准为：自2025年1月1日（含当日）至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。

自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。

那么，今年已经置换的消费者可以补领补贴吗？市商务委方面表示，按照政策可以追溯到今年1月，但还需符合其他条件。

记者获悉，这个“其他条件”包括：个人消费者转让名下的外牌旧车，应于2025年1月8日之前登记在本人名下，且在本人名下未作为旧车申领过本市其他汽车补贴。外牌旧车转让日期应介于2024年7月25日至2025年12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。其中，购买燃油小客车新车的，其外牌旧车应于2019年6月30日之前完成车辆注册登记。个人消费者新车购买日期以本市汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准，应当介于2025年1月1日起至2025年12月31日之间；新车注册登记日期以《机动车登记证书》上载明的注册登记日期为准，应当介于2025年1月1日起至2026年1月10日之间。

  ◇  2024年带动新车销售超过300亿元  ◇  

记者从市商务委获悉，2024年，上海市深入贯彻实施国家汽车以旧换新政策，加快本市汽车更新消费，完善报废汽车回收利用体系，积极打造“去旧更容易、换新更愿意”长效机制。

2024年度全年参与国家汽车报废更新申请量，以及本市汽车以旧换新申请量合计超过15万份，带动新车销售超过300亿元。2024年下半年本市报废机动车数量同比增长七成以上，二手车转籍交易量逐步增长，政策效应充分显现。2025年，本市落实国家汽车报废更新政策，进一步扩大汽车报废更新支持范围，提高本市汽车置换更新补贴标准。

受补贴政策出台和力度叠加影响，政策效能加速释放，推动本市汽车消费市场交易活跃度显著提升。今年以来，多个品牌推出新款新车，梅赛德斯-奔驰携全新AMG GT 63 SE PERFORMANCE和CLE 53 4MATIC+轿跑车亮相3月举办的上海时装周。2025年上海国际车展上，总计将迎来超100款全球首发新车，涵盖豪华品牌、自主品牌及新能源车企的最新力作。

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报