汽车“新四化”,如何在嘉定跑出“嘉速度”?
2025-10-23 上海

青年报·青春上海记者 杨力佳/文、图

8月,上汽奥迪AUDI智造基地在嘉定正式落成,豪华电动品牌AUDI首款量产车型奥迪 E5 Sportback在此投产。作为拥抱电动化、智能化未来的全新起点,有哪些亮点呢?昨天下午,记者来到上汽奥迪AUDI智造基地一探究竟。

上汽奥迪AUDI智造基地厂长徐治勤用三个词概括了基地的特点:智能、可靠、全能。据介绍,上汽奥迪AUDI智造基地年产量达36万台,专属生产AUDI车型。该智造基地基于Advanced Digitized Platform智能数字平台打造,以AI视觉检测、数字孪生、激光测量技术为核心,在冲压、车身、油漆、总装4大车间内,实现关键工序100%自动化率、全流程100%数据溯源。新基地以高度自动化、尖端技术以及全数字化生产管理系统为特色,全面展现工业4.0时代豪华汽车制造的卓越品质与前瞻科技。随着奥迪 E5 Sportback的投产,上汽奥迪AUDI智造基地还将承接AUDI品牌未来多款重磅车型的生产制造,为豪华智能电动出行带来更多惊喜。

  随后,记者进入占地总面积超过8万平方米的总装车间参观。这里设有8个主线工段、4个预装工段和2个检测返修工段,专为新一代豪华智能电动产品打造。车间核心特色包括高度自动化生产工艺、覆盖全流程的尖端技术应用,以及融合机器学习技术的质量监控系统和全数字化生产管理系统。

在整个生产流程中,基地采用先进的FIS控制系统,能准确地控制与记录每辆车的生产情况。生产线配置多种先进设备,包括高精度拧紧枪、全景天幕自动安装、底盘合装自动定位系统、高压电池包自动合装、空气悬挂加注等,从硬件层面保障了奥迪品牌对豪华品质的极致追求,确保每一台下线车辆均具备高度一致性与可靠性。

同时,每辆车车顶均配备RFID标签。RFID是一种非接触式的无线射频识别技术。产品车在车身车间时就会将车辆信息写入RFID标签。当产品车经过RFID扫描点时,RFID标签内的信息就会被读取并识别,从而调用对应的工艺参数。总装车间所有的物流控制点都通过自动读取RFID内的信息来实现物料拉动,以及设备参数的调用。总装车间共有RFID扫描点60个,实现了全自动的过程信息控制。每辆车的车辆信息都被存储在RFID标签内,以调动生产的各个环节,该技术也是数字化制造的重要组成部分。

嘉定是智慧汽车城、国际汽车城。在昨天上午举行的“实干绘答卷 接力新蓝图”上海“十四五”规划成果系列新闻发布会嘉定区专场中,记者获悉,近年来,面对汽车产业变革带来的机遇和挑战,“汽车嘉定”保持战略定力,强化战略敏捷,主动应变局、抢先机、开新局,加力推进世界智能网联新能源汽车创新高地建设,着力打造更富竞争力的“新汽车”产业生态。汽车“新四化”总产出由2020年的943亿元快速跃升至2024年的2672亿元。具体来讲,主要是强化“四个力”:

强化链群扩张力。坚持引育企业与引导转型并重,加大延链强链补链力度,构建起覆盖整车及软硬件研发制造的汽车全产业链条,目前全区已集聚重点企业600余家、其中智能网联汽车企业220余家。携手上汽大众、安波福、采埃孚等链主企业,共育产业生态,形成了链主引领、链群共生的产业群落。

强化产业控制力。强化关键技术研发突破、关键平台支撑赋能,进一步做强生态主导力和产业链控制力。比如固态电池方面,启动上汽清陶全固态电池项目建设,目前中试线已实现贯通,正加快量产线规划布局。又比如数据平台方面,建强全市新能源汽车和智能网联汽车“双数据中心”功能,放大数据价值,形成了全国“独一份”的优势。

强化园区承载力。重点打造“三港两园”。在汽车新能港、氢能港、创新港基础上,“十四五”又布局了上海智能汽车软件园和汽车芯谷两个特色园区,着力以“物理集聚”促进“化学反应”。目前汽车软件园已集聚200余家智能汽车和软件企业,汽车芯谷已形成芯片研发设计、制造、封测与认证验证的完整生态链。

强化示范引领力。作为全国首个电动汽车国际示范区、智能网联汽车示范区,“十四五”期间,嘉定持续完善智能网联汽车验证测试、示范应用和商业化运营的全场景生态。在全市率先实现智能网联汽车测试道路全域开放,示范运营车辆超1000台。代表全市以排名第一通过国家“双智”试点验收,智慧交通“嘉定标准”已上升为上海市地方标准。

青年报·青春上海记者 杨力佳/文、图

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报

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