青年报·青春上海记者 杨力佳

3月13日至3月15日，2026 FORMULA 1喜力中国大奖赛即将在上海国际赛车场拉响引擎轰鸣，F1学院（F1 ACADEMY）的新赛季揭幕战也将在这里同期举办，中国女车手师炜（昵称：铁豆）将再度以外卡车手身份征战。从去年的首秀到今年的再战，一年来，面对伤病和质疑，她不断地调整心态、强化训练，用自己的坚持证明，比赛终有一别，而热爱永不落幕。

“去年刚比完赛的那一个月，我都不敢开车”

聚光灯下，“中国首位F1学院外卡车手”这个身份，在给师炜带来荣耀的同时也夹杂着争议，尤其是在去年比赛结束后，网络上的各种声音让她切切实实地感受到了巨大的压力。

“我没办法接受，心里不服气。那段时间，我每天都住在赛道边上，看着那台车心里就是难受。”师炜坦言，心理上的问题成为了她当时需要面对的最大问题，不甘、委屈、迷茫……各种情绪搅在一起，五味杂陈，导致她一度停止了训练。

“这样下去不行，总得调整。”经历了这段心路历程，一个月后，师炜试着让自己重新回到赛道上，再次打开车门，发动引擎，“我发现，我开车时候的状态依旧是开心的，这项运动带给我的快乐是不会被外界的杂音所影响的。在那之后，我更加明白，我并不用向别人证明什么，只需要完成自己应该做的事情——继续训练、参赛，总有一天，那些偏见是会被打破的。”

于是我们看到，作为一位拥有600多万粉丝的极限运动博主，这12个月来，师炜将更多的时间和精力，放在了赛车手这个角色上。在她看来，既然热爱，就要专注，虽然最终结果无法左右，但是过程必须牢牢把握。为了能够支付得起赛车运动的昂贵费用，师炜在训练和参赛的超强节奏中，依旧会见缝插针地去出差，哪怕体能透支，颈椎病再次发作，导致胳膊肿胀、手指麻木，也照样背着牵引设备就出门了。

一直在路上，成为了去年以来，这个90后姑娘最真实也最硬核的青春注脚。她深知，如果自己害怕了，退缩了，那么很可能就没有人来推广这件事了，而自己的初心是，可以有更多的中国女生站在世界的舞台上，所以，还是希望可以通过自己的追梦经历，把这些信息传递给更多的年轻人、小朋友，“所以到目前为止，对于外界的舆论，我所做的心理压力的调整，都会让自己变得更强大。”

“过去只想开得快，现在更想跟这台车做朋友”

2025年，除了F1学院赛季揭幕战，师炜还在F4方程式中国锦标赛、F4方程式中国大师赛、上海8小时耐力赛、成都4小时耐力赛、宁波4小时耐力赛、CTCC（中国汽车场地职业联赛）中国杯等一系列大赛中取得不俗成绩。其中，她在F4方程式中国大师赛获得的首个回合冠军，也是中国女性车手的第一个F4方程式比赛全场冠军。

“经过1年的历练，我觉得最大的一个变化是，之前我只是想着怎么在赛道上把这台车开得更快，但是现在，更多的时候，我是在想怎么跟这台车做朋友。” 师炜娓娓道来，“我发现，赛车会跟我‘说话’。比如说，我在打方向的时候，前轮会告诉我，它的抓地力已经达到极限了；后轮会告诉我，它马上就要甩尾了。在磨合中，我通过读取它发出的各种‘舒不舒服’的信息，不断调整，掌握了五六种不同的驾驶方式，今年在做了大量的训练之后，至少在暖胎的时候，久能够摸清楚这台车的脾气。”

念念不忘，必有回响。当得知自己可以再次以外卡身份参赛，师炜倍感珍惜，立刻推掉了其他的所有工作，全身心地投入到备战中去，尤其是针对稳定性训练，做了不少的努力。“赛车的秒夺是那0.1、0.2秒。以上赛为例，它的长度是5.4公里，一共有16个弯角。在每一个弯角，我要把车速从一两百公里/小时降下来，入弯重刹，然后再开油。那么，稳定性训练就是要保证在每一圈、每一个弯，我都要守住那0.1秒，这是需要大量的里程数的积累的。”

而在近期的F1学院官方测试中，师炜一开始就不太顺利：由于故障，第一天原定6小时的测试时间，其中的5个小时都用在了修车上，训练节奏被彻底打乱，当天结束的时候，别的选手已经能跑到2分06秒了，师炜还在2分07秒，“那些顶尖年轻车手厉害的地方在于，她们调整的速度特别快，每一节出去回来就会再快一点。我们之间的差距是客观存在的。”

越是十万火急，越是要放松。师炜表示，这一年来，清晰地看到了自己的进步和成长，“现在的水平到底如何，我自己心里有数。” 

对话

青年报：去年的“青花瓷”赛服非常惊艳，可以介绍一下今年的吗？

师炜：今年是马年，在赛服和头盔上，都选用了非常经典的“马踏飞燕”的元素。此外，车身也是中国风，采用了宋釉天青色瓷片的设计，展现东方之美。我希望可以让前来参赛的国外车手了解到更多的中国文化，前段时间，在进行季前测试之余，我还带她们去嘉定的南翔古镇转了转。大家都非常喜欢吃南翔小笼，还亲手体验“十八道褶”的包制技艺，沉浸式感受其中的魅力。

青年报：听说去年，你还成立了一个女子车队是吗？

师炜：是的，车队的名字叫“She Power Racing”，我们第一次参赛就拿到了全场的排位赛的杆位，后面也陆续拿到过一些冠军、亚军。今年，我会召集更多的女生加入到赛车运动当中来，并且，我现在正在翻译F1学院的一本手册，可以说是一个青训体系，我希望今年可以把这个体系慢慢地用在我们国内的这些女车手身上。另外，这两年我也非常关注青少年的赛车比赛，希望能够通过自己的努力，让更多的小朋友能够尽早接触到赛车运动。我想告诉大家，赛车运动并不是少数人的专属，只要坚持、投入和足够热爱，每个人都有机会走到更远的地方。

青年报·青春上海记者 杨力佳

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报