青年报·青春上海记者 刘春霞/文 受访者/图

“五一”假期日益临近，今年，由于多地春假（4月28日至30日）与“五一”假期（5月1日至5日）相连，预计“五一”客流高峰相较往年将会提前启动。记者从铁路部门获悉，上海多所高校选择在“五一”假期前组织学生前往外地研学旅行，4月24日至30日，共计11批次1909名来自不同学校的师生团体，通过铁路离沪研学。

  ◆  5月1日客流最高，将创单日客发新高  ◆  

长三角铁路今年“五一”假期运输期限自4月29日起至5月6日止，共8天。期间，长三角铁路预计发送旅客3180万人次，日均发送旅客397.5万人次，同比增长5%，为历年“五一”假期运输日均客发量新高。

值得一提的是，今年“五一”假期，受浙江、湖南、山东、甘肃、新疆等多地春假与“五一”假期连休等“利好”因素推动，1500公里内的出行需求得到进一步释放。其中，浙江多地中小学春假安排与“五一”假期相连，多种组合形成8天连休假期，因此，假期客流最先于4月27日下午启动。

上铁集团客运部工作人员介绍说，相比清明假期，今年长三角铁路“五一”假期运输将呈现出客流启动更早、头尾高峰更明显、中短途出行占比更大、高峰持续时间更长等特点。从客流走向看，长三角往来北京、西安、福州、厦门等直通方向客流火爆，管内沪宁、沪杭、宁杭等多个方向客流增幅明显。从客流分布看，长三角区域整体呈现假期运输前3天（4月29日至5月1日）集中出发，假期运输后3天（5月4日至6日）集中返程的出行规律，其中，客流最高峰将出现在5月1日，当天预计发送旅客440万人次，创历年“五一”假期运输单日客发新高。

“五一”假期8天运输期间，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站等10站）预计发送旅客483万人次，日均发送旅客超60万人次，同比增长5.42%。其中，4月30日至5月3日为出行高峰，每日发送旅客均超60万人次，客流最高峰日预计出现在5月1日，发送旅客达80万人次；5月4日至5日将迎来返程高峰，全站到达旅客超70万人次。

为尽力满足旅客出行需求，铁路上海站在高峰运行图的基础上优化列车开行方案，计划在江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南等热门方向增开多趟旅客列车。同时，将实时跟踪假期客流情况，通过动车组重联、普速列车加挂车厢等方式动态增加运力。

此外，为提高旅客出行体验，铁路上海站深化“畅通工程”，根据客流变化，灵活设置旅客进出站流线，高峰期开足安检仪、采用“双手检”，尽可能缩短旅客进站时间；在各站区进出站口、站台、候车室、电梯等客流密集处增派工作人员和志愿者，为旅客提供问询解答、方位指引和重点帮扶。4月30日，上海南站将迎来三位特殊的“员工”——来自宇树科技的1个机器人和2只机器狗，除了常规解答旅客问询、引导旅客出行外，他们还将带来精彩的机器人表演；5月1日，克罗地亚大提琴演奏家安娜·鲁兹内尔将出现在上海松江站候车室内，与多位艺术家一起为旅客奉上精彩绝伦的“快闪”演出。

  ◆  部分出港航班客座率已达90%以上  ◆  

民航方面，叠加春假后“五一”出行周期也显著拉长，上海航空市场出行热度逐步升温，尤其是国内长线游、探亲游需求释放带热国内部分航线，如南航上海到揭阳、贵阳、大连等地的航班客座率已达90%以上，出港高峰集中在4月30日至5月1日，回程高峰则在5月4日至5日，预计形成往返客流小高峰。

根据航班安排，今年“五一”假期，南航计划在上海虹桥、浦东两大机场日均执行出港航班约192班，日均始发座位数投放1.89万个，充分适配上海旅客假期出行需求。同时，推出一系列针对性保障举措，提升出行效率与服务体验。在值机环节，推广“南航e行”APP线上值机与“指尖离港”移动行李托运服务，减少旅客现场排队时间；高峰时段动态增开值机柜台，设置急客绿色通道，高效分流客流，避免旅客聚集等待。同时，南航在上海虹桥至南宁、武汉、贵阳等多条航线试点“分区登机”服务，经济舱推行“后排优先”登机模式，通过广播+现场双向引导，压缩登机时间，提升旅客登机效率。此外，“五一”期间提供“老幼无忧”专项服务，为无陪儿童、老年旅客、轮椅旅客等开设专属值机通道，提供优先办理、优先托运、全程陪同的一站式保障；针对亲子出行家庭，优先预留连座座位，贴心满足家庭出行需求。

青年报·青春上海记者 刘春霞/文 受访者/图

编辑：李宇婷

来源：青春上海News—24小时青年报