青年报·青春上海记者 林千惠

去博物馆触碰古人航海史、到码头感受现代海航，这个暑假，上海海事大学交通运输学院“心引力·航迹”实践队来到广州，从海上丝绸之路文化遗址走到现代港口，再走进航运企业，全方位梳理广州从千年商贸港口成长为国际航运枢纽的发展历程，把课堂里的航运知识放进真实的行业现场重新理解，也实地记录粤港澳大湾区支撑高质量共建“一带一路”的广州实践。

海丝遗址为始，读懂中国海航

在广州的南海神庙内，“海不扬波”石牌坊和历代祭海碑刻，记录着古人祈愿航路平安、商贸畅通的海洋记忆。当2024级物流管理专业同学王韵文走至面前，她第一眼就被刻有四个红字的青石石牌坊吸引住：“讲解人员说告诉我们，这四个字是古时候出海商人和船工心里最朴素的心愿。因为古代没有气象预警，也没有大型船舶，漂洋过海去南洋、西洋的过程中，风浪是最大的风险，所有跨洋贸易、中外货物流通的前提就是平安航行。”

千年前航海人对平稳航行的希望，与当下航运物流安全管控的目标息息相通。也由此连接起了古今航运人。而在十三行博物馆中，所见的“海丝文化”则更为具体，大量文物和史料再现了广州“一口通商”时期中外贸易的繁盛景象；而黄埔古港遗址保存下来的税馆遗址、海关碑记，则见证着外国商船停泊报关、计税转货，再由引航进入十三行交易的历史。

“一路参观下来，会发现中国航运的发展是一脉相承的，从古代一直延续至今。”来自2025级交通管理（国航）专业的学生朱元圆说。随着走入广州海事博物馆等航运地标，实践队的同学们也真正见证了中国航海城市航线从古代向近现代的延伸，而这让他们收获良多，“从课堂里学到的，在博物馆里真正看到。”她表示。

从港口到企业，了解现代实践

不仅走进海上丝绸之路的历史，也走入当下新时代的实践。在广州港南沙港区，作为交通管理（国航）专业的学生，朱元圆第一次走进码头。桥吊高高耸立，运输车辆往来穿梭，成片集装箱一直铺向远方。她发现站在楼上往下拍，手机屏幕里几乎全是集装箱，过去她曾学习过港口运输、集装箱船舶、码头机械等知识，但到了现场，专业概念才真正变得具体：“课上听一听，对这些并没有特别大的感受，线下参观之后会发现这些东西在你眼前都是非常震撼的。”

来到广州市港务局调度指挥中心，大屏幕上则实时更新着船舶进出港动态，“一港跨五市”的港口布局清晰呈现，港区规划沙盘则展示着南沙港区建设、新沙港区升级等重点项目，让同学们更加直观地理解智慧港口、绿色港口的发展方向。

在中远海运特种运输股份有限公司等航运企业，学生们则从课堂走向实践，通过参观企业，更深刻地理解自己的专业。王韵文认真听讲“光华轮”的发展史，她表示：“在此之前，我会把远洋航运等同于跨国货物运输的商业载体，关注的大多是效益指标。但‘光华轮’作为新中国自主远洋航线的起点，它的启航是我们国家打破海外航运垄断、自主掌握外贸物流通道的关键一步。”

深入海丝文化，锚定专业坐标

据上海海事大学交通运输学院团委书记张立平介绍，“心引力·航迹”实践队是上海海事大学持续打造的品牌实践项目，该项目从2022年开始成立，今年已是第三年。团队此前曾赴海上丝绸之路起点泉州、古扬州和古登州（今蓬莱）进行调研。今年，则来到对外贸易发达的广州。

“对于上海海事大学这样一所培养航运人才的院校来说，学生们一定要在传统文化里更深地掌握海丝文化，与自己现在所学的专业和未来的发展相结合。”张立平表示，通过带领学生走访海丝之路，在增强文化自信的同时，也汲取前沿的航运业发展脉络。

同时，此次实践涵盖多领域，还让学生从前期选址、策划、组队到落地总结，全链条自主主导：“真正走出课堂，让他们在真实行业场景中理解专业知识，进一步增强他们的专业认同感和使命感。”

2026年，上海海事大学还发布《“千企百港”实践育人工程实施方案》，系统推进社会实践提质升级。聚焦航运地标寻访、航运单位调研、航运文化普及、国际交流、产教融合五个调研专项，在实践中体悟航运行业发展成就，把专业所学转化为服务国家航运事业发展的实际动能，为航运强国建设贡献青春力量。

青年报·青春上海记者 林千惠

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报