跨洋联动!海事学子用镜头让千年前的“黑石号”文物隔空重逢

青年报·青春上海记者 林千惠/文 受访者/图
一艘“黑石号”,分藏国内外两座城博物馆,相隔三千公里。而海事青年拿起镜头,让散落两地的沉船文物隔空“重逢”。近日,上海海事大学“心引力·航迹”实践队奔赴广州寻访海丝地标,联动三千公里外身在新加坡求学的中国留学生,以分藏两地的“黑石号”沉船文物为纽带,分头录制《航运青年说》网上主题微团课,开展跨海峡同步研学。
双城观展,文物里读懂千年航迹
古时海上丝绸之路从中国沿海一路延展,连接世界。唐代沉船“黑石号”是远洋贸易的重要实证,其出水文物部分藏于广州海事博物馆,部分藏于新加坡亚洲文明博物馆。循着丝路遗迹,实践队队员走进广州展厅,从“黑石号”出土文物中探寻远洋贸易的完整脉络;与此同时,身在新加坡的中国留学生走进当地亚洲文明博物馆,同样以同源文物梳理史料,厘清古时新加坡作为南洋航运中转枢纽的历史定位。

一件件瓷器串联起贯通南洋与西亚的完整航海脉络。实地观展后,物流管理专业学生危琳深有感触:“航海技术尚不发达的年代,人类面对海洋何其渺小,但先民依然勇敢走出国门,与其他文明交流,形成那样一张交流网。”让她印象最深刻的是阿拉伯文瓷碗,金绿色的釉彩、变形的阿拉伯字体,清晰显示出这是阿拉伯地区委托中国定制的产品,经新加坡中转后再输出到西亚。“新加坡当时就是这个航线的中转岛,这让我真切感受到商贸模式的完整链条。”她说。
而在新加坡的亚洲文明博物馆,上海海事大学毕业生、现就读于新加坡国立大学的中国留学生董京达,同样驻足于一件带有西亚审美元素的唐代蓝釉瓷盘前。该蓝釉瓷盘在中国烧制,却使用了来自伊朗的钴料,纹样融合多地风格。董京达坦言,过去他对新加坡航运历史的了解多集中于近代开埠与国际港口建设,参观后他意识到:“新加坡自古就是中国、东南亚、印度与西亚之间的关键通道。文明交流并非抽象概念,而是真实地留存在每一件器物之中。”
联动拍摄,微团课凝聚青春共识
一段跨海商贸往事,将散落各处的海丝历史碎片逐一拼接完整。为了共同拍摄好微团课《航运青年说》,两地青年以馆藏文物互为参照,复原出唐代南海远洋贸易航线。为此,同学们做了大量准备。危琳回忆,为了让拍摄真正动人,他们搜集大量资料,了解“黑石号”的文物:“通过云上策展,我们了解广州博物馆的文物,确定要点。来到博物馆后,跟随讲解员走一遍,决定每个场景的取景位置。”
为了真正体现文明交流的实感,董京达则在博物馆门口增加不少外部景物描写:“因为亚洲文明博物馆地处新加坡市中心,外围扫拍,更能体现历史文明。”参观时,围绕“黑石号”文物进行近景拍摄,他还会靠得更近些,让细节能被捕捉。两地素材最终汇聚成微团课,以青年视角呈现海上丝绸之路的千年回响。

此次拍摄让同学们收获良多。通过脚本撰写,危琳发现,她学会如何用新颖形式对外传播海丝文化:“未来我们要以更多元的方式、更独特的视角,传承海丝文化,助力航运事业。”而董京达则意识到,在航运这条路上,除了专业知识,人文沟通同样重要。讲好海丝故事,需要把历史文化与现代发展融合。
上海海事大学交通运输学院团委书记张立平表示,此次研学活动,通过历史对话的纽带,让实践向国内国外紧密联动,也让在新加坡深造的学生用千年海丝文化反哺专业认知:“对航运相关专业的学子而言,最应该讲好行业故事、传播行业文化,并将专业所学与人类命运共同体理念结合,注入源源不断的青春力量。”
千年流转,木船更替为远洋巨轮,但山海互通、文明相融的丝路内核从未改变。镜头定格文物,声音传递思考,“心引力·航迹”实践队让沉睡的“黑石号”成为连接古今、沟通中外的青春航标,而他们寻访海丝的足迹,仍在继续延伸。

青年报·青春上海记者 林千惠/文 受访者/图
编辑:张红叶
来源:青春上海News—24小时青年报
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