青年报·青春上海实习生 陶欣雨婷 记者 刘昕璐/文 受访者/图

在万象飞往巴色的C909航班上，上海交通大学学生对客舱噪声和座椅舒适度进行测量，并将数据输入自主计算模型，生成座椅舒适度区间热力图，尝试为客舱体验分析和运营服务优化提供参考……今年是中老建交65周年，这个盛夏，上海交通大学全球挑战计划“空中丝路”团队的19名师生奔赴老挝，开启一场扎根实地、联通陆空的跨国实践调研，将“空中丝路”上的国产支线客机运营现场变为跨学科实践课堂。

  ◆  铁轨为媒，读懂烟火日常与合作底色  ◆  

从中老铁路这条“陆上丝路”，到C909飞行的“空中丝路”，此次实践正是希望学生进入跨境交通运行现场，把专业方法用于观察真实问题。中老铁路，是实践起点。2021年全线通车的中老铁路串联起中老两国的人流、物流与信息流，也成为学子们感知双边友好合作最鲜活的窗口。

从在昆明站倾听跨境旅客的出行诉求、梳理铁路运营的实际情况，到途经磨憨、磨丁口岸时亲身体验完整的跨境通关流程，这趟跨境列车成为青年学子观察中老经济走廊发展的移动课堂。

“中老铁路上，一位乘客说‘中老铁路心连心，中老人民一家亲’，那一刻，我第一次对人类命运共同体有了具象的理解。”来自国际与公共事务学院的张斯达同学对此深有感触。在他看来，铁路打通的是地理层面的阻隔，而人心相通、信任相融，才是双边合作长久发展的核心密码，宏大的共同体理念，就藏在每一次民生互通、每一次友好往来之中。

团队调研中老铁路

  ◆  实地走访，探寻国产民机出海密码  ◆  

告别列车轨道，团队深入老挝航空产业一线，先后走访了万象瓦岱国际机场、老挝民航局、老挝航空公司等核心单位，通过多场深度座谈，全方位摸清了老挝民航产业的发展现状、运营痛点与人才缺口，探寻国产民用客机在海外长效发展的可行路径。

在万象瓦岱机场，师生对机场运营、地面保障、旅客服务三个环节开展了全流程调研，并与机场管理团队围绕建设短板与运营痛点展开深入交流。机场方坦诚道出了本土民航人才稀缺的困境，迫切希望与中国高校深化合作，选派员工前往中国进修学习；在老挝民航局，就民航安全监管条例、航空器适航认证标准、行业中长期发展规划等议题，团队得以深入调研。

团队在万象瓦岱机场采访

跳出单一数据建模的局限，结合实地访谈、场景观察、实测取证等多种研究方式，团队从机场运维、行业监管、市场运营等多个维度，梳理出国产民机海外运营在维修、航材、人才、空铁协同等方面的核心关切与发展重点。

“亲眼见证C909在老挝承担真实航线运营任务，我才彻底明白，国产民机出海远不只是完成飞机交付这么简单。”来自航空航天学院的王宇凡同学意识到，讲好中国故事，不能只展示技术成就，更要用专业能力回应当地的真实需求。

  ◆  银翼实测，用数据提升旅客体验  ◆  

万米高空是本次调研的核心实践现场。团队成员在搭乘由C909执飞的QV303航班从万象飞往巴色的过程中，全程开展专业实测调研。队员们借助专业工具，精准记录了飞机起降各阶段的客舱噪声数据，同时发放了涵盖座椅空间、客舱环境、服务体验等多个维度共15项内容的旅客舒适度问卷，最终生成了可视化的座位舒适度热力图，直观呈现出不同飞行阶段、不同客舱区域的乘坐体验差异，让旅客的主观感受成为民机优化的重要参考依据。

团队成员实测C909数据

“技术成果的意义从来不止于画出一张图，而是要让每一位旅客的真实体验，真正融入飞机运营与服务优化的每一步决策里。”航空航天学院、实践团技术组的程羽萧同学说。团队抵达巴色后，又立刻开展了南部支线航空市场调研：实地勘察机场配套设施，对接一线工作人员，梳理短途航线的客流规律与游客出行需求，也亲眼见证了国产C909客机为老挝南部提升交通便捷度、拉动文旅产业发展带来的提质升级，让“中国智造”的硬实力更添了一份民生温度。

除技术领域的互通互鉴之外，青年交流也正在为中老两国的丝路合作源源不断注入持久活力。调研期间，团队走进老挝国立大学，开展“SJTU Day”青年友好交流活动，为两国青年搭建起对话沟通的坚实桥梁。

从陆路铁轨到空中银翼，从产业调研到人文交流，交大学子见证着中老命运共同体的蓬勃发展。后续，团队还将细化调研成果转化，续写“空中丝路”的新篇。

青年报·青春上海实习生 陶欣雨婷 记者 刘昕璐/文 受访者/图

编辑：张红叶

来源：青春上海News—24小时青年报