滨江“里程王”

    夜幕低垂，华灯初上，徐汇滨江被璀璨的灯光勾勒出科技与活力的轮廓。这里是众多知名AI和互联网科技企业的聚集地，模速空间、腾讯、阿里等知名企业办公楼在夜色中灯火通明。

    如何为这些科技企业的员工守护通勤路？在这片充满科技气息的区块，有这样一位令人瞩目的95后交警，他身高1米8，每天早晚高峰驾驶着摩托车穿梭在车流之中。作为徐汇交警三大队的民警，王伸圆用青春智慧和有效沟通，治理徐汇滨江网约车扎堆滞留的现象，让早晚高峰的道路变得顺畅。

    青年报记者 陈泳均

    徐汇滨江的交通管理他用另一套“打法”

    清晨的第一缕阳光洒在徐汇滨江，王伸圆已经跨上他的警用摩托，开始了新一天的巡逻。引擎轰鸣，轮胎与地面摩擦发出轻微的声响，他穿梭在大街小巷，守护着徐汇滨江的交通秩序。

    一年下来，王伸圆的骑行里程超过2万余公里，日均巡逻里程达80公里，里程数在队里一骑绝尘。里程数只是个数字，真正重要的是数字背后的责任。谈及为何有如此高的里程数时，王伸圆说，“徐汇滨江有很多小马路，光靠定点值守根本顾不过来。”他指了指身旁的警用摩托，“只有骑着它穿梭在大街小巷，才能及时发现违停车辆，面对面和司机沟通，将巡逻时段覆盖晚高峰全周期，从下午5点晚高峰开始，持续巡逻至夜间近10点 ‘夜高峰’结束。多跑一趟，多露一次面，群众和园区保安心里就多一分踏实，这也是我给自己定的工作标准。”

    正因如此，王伸圆在警队里有了一个特别的“称号”——“离合片终结者”。频繁的巡逻使得他的摩托车频繁“负伤”，大队内勤常常笑着“吐槽”：“以后把你的保养周期缩短一点。”但正是这份坚持，让他在警队中迅速脱颖而出。他以规范的执法和出色的沟通能力，实现了“零有责投诉”，赢得了辖区群众的一致认可。

    随着西岸梦中心成为沪上现象级网红地标，每到周末，大客流涌入，停车需求剧增。王伸圆利用巡逻和休息时间，详细记录下每条可临时停车的马路、每个有闲置车位的商务楼，将周边停车资源摸得一清二楚。“执法时尤其需要注意沟通方式。”接受采访时，王伸圆总结道。遇到违停司机，王伸圆从不急着开罚单。他总是耐心沟通：“师傅，这儿真不能停。离这儿300米有个停车场，走到梦中心也就五分钟！”

    打通企业员工出行的“最后一步路”

    徐汇滨江作为互联网与科创企业的集聚地，网约车是企业员工通勤的主要方式之一。每到上下班高峰，成堆的网约车不仅占满停靠带，还呈鱼骨状溢出主干道，严重影响道路通行效率。

    如何解决企业员工的“最后一步”？面对这一难题，王伸圆没有采取简单的处罚方式，而是通过细致观察，动起了“巧心思”。“我每天巡逻的时候就发现，这些网约车司机状态差别很大，有的把座椅放倒躺着，有的坐得笔直。后来仔细观察才琢磨明白，躺着的司机是在等活儿，坐着的多半是已经接到单在等人上车。”摸清规律后，他实施差异化管理：对已接单的司机，则耐心劝导他们规范停车尽快驶离；对没有接单、占道违停的司机依规处理。

    王伸圆深知，单凭一己之力难以根治交通顽疾。于是，他主动联系辖区停车场保安，牵头组建了“警民平安联盟”。他将自己的手机号挨个留给保安师傅们，还特意叮嘱：“以后只要遇见路边有违停、长时间滞留的网约车，随时给我打电话！”在王伸圆和联盟成员的共同努力下，龙腾路、云锦路的交通面貌焕然一新。

    而随着一家大型互联网科技企业入驻徐汇滨江，每到“夜高峰”时段，大量员工集中在这个时段叫网约车，又很容易导致周边道路交通拥堵。面对这一情况，在徐汇交警支队的指导下，王伸圆所在的三大队积极与企业沟通，并协调企业停车场管理方及西岸集团，将车辆引导至地下停车库，并允许网约车免费停车半小时，从而有效缓解了路面交通压力。

    从初接手时园区交通的诸多挑战，到如今交通状况的显著改善，王伸圆用青春智慧和担当，为徐汇滨江绘就了一幅交通顺畅的新图景。他的身影，成为了这片区域不可或缺的一部分，他的努力也让这里的每一条道路都充满了温暖。