“未来车”的概念车。青年报记者 郭颖 摄

青年报记者 郭颖

今年是上海“加快向具有全球影响力的科技创新中心进军”第五年。为展示上海科创中心建设的新进展、新成效，市政府新闻办专题集体采访昨天走进了嘉定。在这座“汽车城”，青年报记者看到了“未来车”以及新能源汽车制造的种种先进配套。

天际汽车科技集团有限公司向大家展示了天际品牌第一款产品——豪华智能电动SUV ME7以及上海国际车展上首秀的面向下一代的高能量豪华智能电动轿车ME-S。作为高端电动车，天际的“未来车”更具“未来感”：ME7车内到处都是星光点点，坐在车里就有一种“星空下”的感觉，可以根据客户的需求进行“星座定制”；ME-S车内到处都是屏幕，包括“镶嵌”在门上的曲面屏，手机屏幕的内容可以映射到车内屏幕上，十分符合年轻人的需求。天际方面表示，ME7目前已接到近千个定单，预计明年年初可以交付。

打造新能源汽车，离不开种种先进配套。

位于嘉定区安亭国际汽车城核心区域的上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心，由上海国际汽车城（集团）有限公司等4家单位发起成立，是国内第一个新能源汽车推广应用地方监测平台，也是迄今为止新能源汽车数据接入量最大的地方监测平台。

该中心副主任丁晓华介绍说，中心的五大职能包括：采集上海全市新能源汽车及相关公共数据，建立动力电池可追溯系统，为新能源汽车推广提供安全监测保障；开展消费者行为分析和电池健康度研究，定期编制发布具有数据支撑的分析报告；为新能源汽车示范推广、政策制定与评估以及配套基础设施规划提供咨询服务与决策依据；建立上海市新能源汽车数据开放创新实验室，探索大数据开放创新模式；积极开展国内外合作与交流，打造一个专业、开放、融合、共赢的合作交流平台。

截至2019年4月30日，数据中心累计接入新能源汽车264805辆，接入车企121家，车型764款，包括乘用车、客车、专用车，BEV、PHEV、FCV，囊括私人用户和企业用户。基于当前总车辆数，每天数据采集总量为2亿条左右，目前数据中心总数据量已超50TB。

由同济大学联合上海国际汽车城（集团）有限公司等5家单位打造的“智能型新能源汽车研发与转化功能型平台”则聚焦研发及测试评价服务，推动创新成果转化。

作为上海科创中心战略部署首批规划的18个平台之一，该平台基于同济-上汽智能网联汽车测试评价基地，已经完成了由同济大学与上汽集团协同研发的自主无人泊车功能测试、V2V车辆编队行驶功能测试、同济大学协同创新中心自主研发的自动驾驶电动清扫车测试，由上汽研发且目前已应用于上海洋山港大桥的重卡自动驾驶测试，由同济与上汽协同研发的V2X预警功能测试，由同济大学自主研发的无人驾驶车辆环境识别测试，以及模拟雨雾天气下的道路场景测试等各类测试项目。

青年报记者 郭颖

来源:青年报