青年报·青春上海记者 钟雷/文 常鑫/图

中心内轨交出入口“能开尽开”，增辟车辆“即停即走”下客点。距离进博会开幕还有19天，今日上午市公安局披露了展会期间将采取的一系列便民措施，届时，市民进馆步行距离有望缩短一半以上。

青年报资料图。施剑平/摄

　◆　轨交出入口“能开尽开”　◆　

据统计，首届进博会期间，约50%的参展人员通过轨交出行方式参加进博会，轨交2号线是最重要的线路。乘客乘坐轨交2号线到达徐泾东站后，须沿站厅地下通道步行到国家会展中心外围站口出站，再经过排队后通过人行天桥重返国家会展中心内进行排队验证、安检，入场高峰时段步行加验证安检整个过程需用时约1小时。

据警方透露，第二届进博会期间，位于国家会展中心围栏内的2号线徐泾东站出入口“能开尽开”，尤其是把4号、5号口作为人员进场、离场的主要出入口，并相应设计了4条常规客流引导线路及2条极端大客流引导线路，使得步行距离较去年缩短一半以上。

据市公安局进博会前方安保指挥部主任刘广明介绍，进博会期间，人员从4号口出站后，将被就近引导至西0米层安检口排队过安检，若人流过大，则进一步分流至3、4号馆关键通道安检口。而从5号口出站后，人流将被引导至附近的西厅8米层安检口，在大客流情况下，人流将被进一步引流至5、6号馆馆间通道安检口。若人流进一步增大，从4、5号口出站的参展观展人员则可能被分别引导至位于北厅和南厅的安检口入场。

在前阶段“工博会”“纺织面料展”期间，公安机关持续开展了实景演练和压力测试。从演练结果看，入场高峰时段，可以确保最多不超过30分钟就可顺利进馆。平峰时段入馆时间更快，基本10分钟内就可入馆。此外，离场高峰时段，4号、5号口的开放同样将大大降低人员的步行距离和离场耗时。

　◆　增辟车辆“即停即走”下客点　◆　

国家会展中心围栏内停车位数量有限，难以满足大部分参展人员的停车需求。大部分车辆需停放在国家会展中心外围停车场，然后步行较长路程后进馆；有些车辆停靠在更远的停车场，还需乘坐接驳巴士至近端停车场，然后再步行进馆，耗时更长。一般情况下，高峰时段在外围停车然后进馆需1个小时。

今年这一情况将有望得到优化。第二届进博会期间，警方将在国家会展中心围栏内及外围道路增辟5处车辆“即停即走”临时下客点。申请取得“即停即走”车证的外国代表团、各省市和央企交易团、新闻媒体、相关服务保障团队等，在作出安全承诺、落实安全措施的前提下，可以驾车将持证人员送至国家会展中心“即停即走”临时下客点，并就近验证安检入馆。目前预计此项举措平均每天可为约2万人提供便利。

由于在展馆的东、南、北三侧设置了“即停即走”临时下客点，避免了与西侧的轨交大客流叠加，既减轻外围压力，又有效均衡进场人流。同时，大幅缩短参展人员的步行距离和进馆时间。

　◆　目前已制证42万张　◆　

在深入调研的基础上，市公安局组成工作专班，会同进博局开发建设了新的证件管理系统。该系统实现了人员注册、数据审核、制证发证全过程的一体化运作。

记者在进博会注册及证件管理中心看到，所有制证仪器均“马力全开”，工作人员正忙碌整理“新鲜出炉”的证件，已经制作好的证件经检查无误后，将交由邮政部门打包寄送。

同时，市公安局制定了证件管理总体方案，人员证件种类已从去年的17类归并缩减为特邀嘉宾证、参展证、观展证、媒体证、工作人员证等5大类。9月初，证件管理系统已正式投入运行，办证人员通过互联网在进博局注册系统上报名后，相关信息经审核后即通过证件管理系统流转至后台制作证件，再交由中国邮政快递送达，办证效率大大提高。

据刘广明透露，今年制证总量预计将不低于去年，数量在70万张以上，截至目前，已制证42万余张。

青年报·青春上海记者 钟雷/文 常鑫/图

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报