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青年报·青春上海记者 刘晶晶/文 常鑫/图（除署名外）

第二届进博会进入第二天，地铁也迎来大客流。早上8:30，2号线徐泾东站，35岁的值班站长孙瑞毅“全副武装”，对着对讲机不停地做出指令。同一时间，相隔15站的地铁2号线世纪大道站，33岁的成晨也在维持着车站出入秩序。这对“80后”“夫妻站长”，守着一条线路的一头一尾，为了进博，甚至两三天才能见到一面。

  43分钟的距离因为进博被拉长  

两人2007年同批入职上海地铁，擦出爱情的火花，3年后喜结连理。成晨担任2号线世纪大道副站长，孙瑞毅则成为了徐泾东站的值班站长。相隔15站，平时并不觉得太远，坐地铁也就43分钟能到，但在进博期间，这43分钟的距离却经常被拉长。

家住嘉定安亭，开车来徐泾东站上班40分钟左右。这段时间，每天早上6点他要出门，晚上回家都要10点左右。“我还好，她更辛苦。”孙瑞毅更心疼妻子——成晨所在的世纪大道站在进博会期间实行一级保驾，重点岗位24小时需要有人值守。作为副站长，她常常要送走末班车后再离开，第二天又要在头班车出发前到岗。“家离得远，早上四五点就要出发，天都没亮。回来都是半夜了。”进博期间，有时候成晨就会在单位附近的宾馆里睡几个小时。“这段时间以来，差不多都是2天见一次面吧。”孙瑞毅说。

11月3日，夫妻俩难得的的到了一起休息的日子，他们陪着5岁的女儿上了一天课，也还是觉得很幸福。

  为进博驻守感到很骄傲  

孙瑞毅所在的徐泾东站，是进博会的第一道入口，也是进博会交通保障的最前线。进博会开幕首日，由于上午封站，客流情况还不突出。但今天从一早开始，就有汹涌不断的客流涌入。孙瑞毅一早7点不到到岗，就已经忙到脚不沾地。“预料到了，去年也是第二天开始出现大客流。”去年同样担任徐泾东站值班站长，孙瑞毅的“进博经验”让他颇为沉稳。

每天到岗，他要和同事们仔细检查站内所有设施设备，确认各项预案是否准备到位，查看“可变式控流栏杆”，调试今年新增的5G设备。这也是今年和去年的不同之处——配备更先进了。孙瑞毅给记者展示着定位手环、可视对讲机，“我们有2副AR眼镜，15台可视对讲机。前方看到的任何情况都能实时传输到后台，及时得到处理。”

和丈夫一样，在世纪大道的成晨虽然没有遭遇大客流，但也同样忙了一上午。尽管看上去不在进博第一线，但世纪大道站也是全网换乘客流第一的特大车站，进博会的客流保障，同样需要每一站的后援。

“我们都觉得挺骄傲的，虽然不能进入四叶草，但每天看着这么多来自世界各地的客人们聚集到这里，可以真实的感受到了我们国家的巨大发展。同时对于我们本身来说，也是在一次次重要的任务中不断的得到完善，得到成长。”孙瑞毅说。  

青年报·青春上海记者 刘晶晶/文 常鑫/图

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报