青年报·青春上海见习记者 陈嘉音/文 记者 常鑫 见习记者 周紫薇/图、视频 周紫薇/剪辑

快递物流，犹如城市最末端最敏感的毛细血管，连接着每一个人的生活。疫情期间，一件包裹的背后，就是一个盼头。数以万计的快递员正在织网，用快递把每个人连接在一起，慢慢唤醒这座城市。

在上海送快递是什么样的体验？在疫情期间又有何不同？青年报·青春上海记者亲身体验快递员的工作，切身感受这份职业背后的责任和不易，正如屈原所说：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

    准备         工作前测体温、戴口罩   

3月5日下午一点半，记者来到了虹口区宝山路868号的圆通速递，体验疫情期间快递员的工作。

还没走到室内，就看到大厅里忙得热火朝天。赵者虎穿着标志性的红黑色冲锋衣，正在分拣，他脸上一团和气，神情淡然，但动作却很快。赵者虎师傅说，自己已经在这个营业站点做了六七年的“快递小哥”。

“从初六开门到现在，我们已经恢复百分之百的运作。疫情期间，除了派件，自身防护也很重要。”赵师傅说，每天早会，站长都要向快递员们强调防护注意事项，并给大家喷洒消毒液，再发放口罩、手套等防疫用品。

在营业站点测量体温后，记者把来自全国各地的包裹逐一消毒，再分拣装车。一开始想得很简单，快递谁都能送，只要有能提东西的手，和一双能跑的腿。

但是看和做，完全是两回事。

在这个营业站点，有三段分拣频次，时间被切割成块状，就算是在疫情期间，每块时间里都有不可违抗的铁律。3点以前，师傅们就要出门送货，一刻也耽搁不得。

在分拣装车的时候，赵师傅提醒记者：“快递一趟载得越多越好，省时间，不用往返多次。”记者赶紧照着葫芦画瓢，把分拣好的快递装到尼龙袋里。下午的货物不多，可也有四五十件，装了整整一个蛇皮袋，有四五十斤。

送快递不光是体力活，更是脑力活。以装车为例，除了遵循“尽可能多件”的原则，还需依照投递先后顺序，统筹安排。赵师傅干了六七年，心里有一张地图：哪个小区先送，哪条路近，疫情期间哪扇门关了，哪扇门开着，他都门儿清。

    出发         用奔波换市民平安   

受新冠疫情影响，街上的行人屈指可数，但快递员却不能躲在家里。说到快递小哥，每个人都有一个鲜明的印象：他们穿着冲锋衣，带着头盔，骑着电动车在城市的各个角落风驰电掣。记者试了才知道，要想达到专业的速度，真没那么容易。

首先，驾驭载货电瓶车就是第一道关。

这辆“宝马良驹”是赵师傅割爱借给记者的。车是好车，快递专用：结实、耐用、构架大。到了负载上限的时候，连转弯都要费九牛二虎之力。

“这是快递专用电瓶车，车斗大，我骑了有三四年了。每次送完快递，都会好好消毒。”赵师傅说完蹲下身，拍了拍脚踏处：“里头有四块电瓶，充一次电能骑一整天。重是重了点，你要站得稳，两手发力才能把牢。”

记者是第一次知道，原来骑电动车也要讲究腰马合一。好在，试行了一段路后，也慢慢摸清了它的脾气，载上满满的快递，从营业站点出发了。

随后，迎面扑来的冷风又成了第二道关。

上海的早春显然不能带来什么舒适的室外工作体验。快递员的工作地点总是在路上，这就意味着，需要与风霜雨雪的自然环境相抗。骑得慢了，赶不上派件，骑得快了，冷风吹得脸生疼。这时候，口罩和专用挡风护腿，就成了保暖必需品。

疫情期间，虽然车流少了，但送货途中还要过桥，拐小路，上下爬坡。要护送一车快递安全到达各个目的地，快递员只能全力以赴。用赵师傅的话说，快递员就是在用奔波换市民平安。

    送货         不一样的投递方式     

“您好，您的快递到了。给您放在门口了，记得下来拿一下。”这是记者重复次数最多的一句话。

疫情期间，投递方式也不一样了。

为了做到全程零接触，上海各大小区都在门口设立了快递集中点。到达小区后，快递员需要尽快把快递挑拣出来，存放到指定位置，再按照快递上的号码挨个通知客户取件。

“以前得给客户送货上门，但现在要么要求放智能自提柜，要么放快递点，不需要跟任何客户见面。”赵师傅说，特殊时期，这种变化既是彼此理解，更是互相负责。

记者发现，只要态度好点，客户基本上都非常友好。“我现在不在家，你就放门口吧，谢谢你了。”打完电话，再按照师傅的指示，将快递放到指定位置。

快递员四处奔走，经常与保安物业打交道。有一些保安会特意叮嘱快递员，注意安全。但跑的小区多了，也会听到不理解的声音，有找茬的，也有责备的，也有人避之如洪水猛兽。“我们做快递员，每天确实要接触很多人。”赵师傅边走边说，“这种情况经常发生，大多数人还是很好的。很能理解他们的心理，防护意识强是好事。”

赵师傅说，复工复产后，街上的人多了一些，店铺也渐渐开张了，比起年初好了不少。刚开始送件的时候，5分钟都遇不上一个迎面走来的人。“还是有人好啊，就算是陌生的路人，心里也踏实。”

    尾声         收工回店消毒扫描     

电动车转了一圈又一圈，把几个小区挨个送了一遍，车斗里的快递以肉眼可见的速度变少了。

记者推着电瓶车回到站点，站点的工作人员就带着消毒液喷壶走了出来，连车带人，享受了一下“消毒SPA”。

不过，回到营业站点不是工作的结束，今天揽收的快递还需要入库扫描。等待记者的，是另外一堆包裹和快递把枪。赵师傅告诉我，这些包裹是今天营业站点揽收的快递，需要用把枪扫描入库。

下午四五点左右，营业站点里“众神归位”，几位快递员纷纷回到这里洗手消毒。赵师傅告诉记者，快递员的午饭和晚饭基本在这里解决。一顿热饭，是一天辛苦的最佳安慰。

“现在送货，就不被传染吗？”无数人问过赵师傅这个问题，他也无数次走心回答道：“说不怕是假话，但每个人岗位不同，大家都在家里，快递总要有人送。”

在这个按件计价的行业里，快递小哥的辛苦是常态。特别是在搬运完大件后，两臂发酸，手会抖，想吃个饭，夹起的菜都会被抖到地上。平时不喜欢戴口罩，但现在每天都得戴十几个小时。

“现在大家出的门少了，都讲究零接触，我好好工作，把货送到，大家就不需要出门购物，这样更安全。我能在电话里听别人说几句‘谢谢’，也挺好的。”赵师傅说。

 - 记者手记 - 

   一张快递网，连接一座城

我们好像习惯了掏出手机，就能下单购物的生活。轻轻点下屏幕，便有人日月兼程，将货物送到门口，你和快递员的交集可能只有一通电话，和物流消息上的某条更新。从发件到收件，长长的物流消息后，却是一群人从一个地方匆匆赶往下一个地方。

疫情期间，所有人都宅在家里，快递小哥们用“30码”的速度，艰难地维持着整个城市的物流行业。

在等红灯的时候，停车线边基本都是像我这样的快递员。有的是送菜的、有的是送包裹的，还有些是送外卖的。我们就像电线杆上的麻雀，一只只聚集在这里，等到绿灯亮了，又各自飞往自己的方向。

看着前后左右身穿各种制服的快递员们，我心想：这座城市就是被这群人连接起来的。

文字:青年报·青春上海见习记者 陈嘉音

图片、视频:青年报·青春上海记者 常鑫 见习记者 周紫薇

剪辑:青年报·青春上海见习记者 周紫薇

策划:杨羡之 马鈜

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报