青年报·青春上海记者 刘晶晶 周胜洁

上海中心气象台2020年6月15日10时40分暴雨蓝色预警信号更新为暴雨黄色预警信号并启动全市防汛防台III级响应。记者从市道运中心获悉，根据市道运中心下立交监控系统显示，截至12时，青浦区G15老盐仓浦南汽孔、嘉定区沪宁铁路外青松公路下立交、嘉定区G2临洮路地道、普陀区沪嘉高速红柳路下立交因积水超过25厘米已经实施了封闭措施。

据介绍，由于强降雨较为集中，截至中午12时，全市中心城区未出现道路下立交严重积水问题。截至12：30时，浦东G1503小华江路下穿孔实施了封闭措施。

到下午2:30，记者从上海市道路运输事业发展中心了解到，经过养护应急人员的紧急抢排，目前下立交的积水情况正逐步恢复，截至目前，因积水封闭的五座下立交，除嘉定区沪宁铁路外青松公路下立交仍处于封闭状态以外，其余已经恢复正常通行。

往年，外环高速内圈吴中路下匝道、中环吴中路路段等快速路路段都是容易出现积水的路段，但今天截至中午12点，这些路段都未出现明显积水，匝道也都正常通行。“可能会出现一些拥堵情况，但主要是由于暴雨原因，属于常态拥堵。”市交通指挥中心有关人士表示。

记者了解到，目前各区市政部门都严阵以待，一旦收到警报，道路养护人员在接报后会立即赶赴现场开展处置工作，发现有积水严重，会封闭后进行排水，保证现场车辆尽快恢复通行。

据悉，今天早高峰期间，暴雨对快速路的影响也并不明显，本市南北高架、中环、内环等区域更多呈现常态化的拥堵，基本都为周一早高峰经常出现的拥堵区域。

记者从本市各公交线路获悉，针对暴雨可能引发的路面积水等问题，本市公交部门也已启动应急响应预案，加强一线值守和动态监控，确保各项安全保障措施到位。

136路线路由于使用的是纯电动车辆，按照新能源车辆涉水深度要求，车辆涉水通过的上限标准是小于30厘米。今天，也特别提醒驾驶员们，驾驶公交车经过隧道等地时，要注意行车安全，观察道路情况，缓慢行驶通过。“我们的线路途经中山北路金沙江路以及曹家渡路段，都是以往容易造成积水的路段，所以需要驾驶员尤其注意。”136路行管员唐骏杰表示，截至目前，线路行驶并未出现积水影响。

天雨路湿，容易造成交通事故，行驶安全显得尤为重要。记者从巴士二公司获悉，早高峰前就已经统一要求驾驶员注意行驶安全，在路口、转弯及进出公交站时，除了做到以往的限速标准，还要求进一步降低车速，确保行车安全，同时防止道路积水飞溅到一旁的非机动车及行人。

暴雨天里，还有暖心一幕，在56路、87路、144路、189路、199路等线路终点站，都准备了公交调度员、驾驶员和志愿者捐赠的90余把雨伞和150多件一次性雨衣，忘带雨具或雨具损坏的乘客都可以免费取用。

 == 相关新闻 == 

普陀出动2800余人的抢险队伍

周一一早，“暴力梅”发威，暴雨如注，出门2分钟，全身都湿透。

在普陀区上班的朱小姐，上班通勤时长增加了50%，最后500米走到公司，鞋子袜子尽湿，膝盖以下的裙摆紧紧贴在身上。而中午冒雨出门吃饭，600米的路遭遇一场大暴雨，再一次经历“湿透”的感觉。“真是坎坷的一天。”朱小姐默默发了个朋友圈。

倾“缸”大雨还带来了积水。

中午时分，中环下匝道近铜川路口积水带绵延二三百米。途径的车辆在积水中缓行，激起了层层浪花，宛如“开船”。

由于雨势大又急，中环高架上的积水不停向下倾倒，加剧了积水情况。道路最外侧的右转车道早已经淹没在水下。

应急抢险人员拿着铁锹在水中寻找窨井，进行开盖排水。经过一个小时的抢排，该路段积水已经排清。

在真北路靠近中环线外圈金沙江路上匝道处，从中午开始积水愈发明显，道路积水深度一度超过了30厘米，窨井盖里汩汩往外冒泡，被积水覆盖的人行道和机动车道已经无法辨识。

普陀交警立即对事发道路采取了临时封闭的交通管制措施，并引导过往车辆有序通过中环线进行分流。为了保证沿线单位车辆的正常进出，交警也引导车辆借道人行道通行以避开积水路段。

普陀区防汛部门也调集了抢险人员，派出大型抽水泵车抢排积水，并组织人员对下水道进口进行疏通提高排水效率，至15点，路段积水已经退去。

据不完全统计，截至15日15:00，普陀区共出动抢险队伍2800余人，排水车辆70余辆，值班备勤人员1200余人。

渔阳里王炸文创单品来咯

快快get起来！

青年报·青春上海记者 刘晶晶 周胜洁

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报