苏州河虹口段将成为上海“一江一河”最佳摄影景点之一。本文摄影 青年报记者 周紫薇

本市推进“一江一河”两岸公共空间建设有了重大突破。最近，市民漫步黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定的滨江岸线时，又发现了不少网红打卡点。昔日的“工业锈带”已经焕然一新，打造成为今天的“生活秀带”。

据上海市“一江一河”工作领导小组办公室相关负责人介绍，继2017年底黄浦江核心段45公里岸线贯通开放之后，2020年底苏州河中心城区42公里岸线即将实现基本贯通。

青年报首席记者 范彦萍

据介绍，贯通工程启动之初，中心城区（外白渡桥-外环线）苏州河两岸未贯通岸线约15.3公里，63处断点分布在沿线黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定等六个区。截至目前，除个别区段和点位外（三小区两断点），苏州河两岸42公里滨水岸线已基本实现贯通开放。其中，长寿路桥断点正按北横通道的总体节点有序推进；乌镇路桥断点正在抓紧施工，按计划推进。

市住建委、市绿化市容局、市“一江一河”办在今年初联合发布《苏州河两岸公共空间市容环境治理方案》，将苏州河两岸公共空间整体纳入美丽街区建设，在苏州河沿线20.2平方公里公共空间内打造“生活秀带”。

苏州河是上海的母亲河，是中心城区非常宝贵的城市公共开放空间。但由于历史原因，部分单位、居住小区紧贴苏州河两岸建设，形成了滨水公共空间的“断点”，不利于发挥系统作用，也影响市民的贯通体验。此次苏州河贯通工程，实现了苏河两岸的共享开放，是继黄浦江45公里贯通开放之后，上海市委、市政府贯彻习近平总书记“人民城市”发展理念的又一个成功案例，除了归功于市、区政府各级领导思想重视、强化顶层设计，最重要的成功因素是沿线单位、小区居民的积极参与和共同建设。

首先是沿线的居民小区。由于历史原因很多滨水空间长久以来已经成为所在小区的组成部分，如普陀区苏堤春晓、半岛花园、河滨香景园、大华清水湾二、三期等，部分居民对贯通工程影响小区绿化、休憩、健身、停车等活动存有顾虑，通过政府部门规划实施单位与小区居民的反复沟通，不断吸取公众意见，不断优化设计方案，最终取得共识。从改造完成的现场实景、贯通开放之后居民的实际反响等多方面情况看，基本兼顾了居民小区和开放空间之间的不同需求，实现共赢的格局。其次是沿线的企事业单位都积极配合岸线腾让并积极参与城市更新建设，贡献出了宝贵的滨水岸线和空间。

/  黄浦段  /

最美花园、最美加油站……

亮点看不完

黄浦段结合旧区改造和城市更新把南苏州河沿线打造成为一条2.9公里的有内容、有记忆、有活力的海派博览风情带。

黄浦段目标是结合旧区改造和城市更新把南苏州河沿线打造成为一条2.9公里的有内容、有记忆、有活力的海派博览风情带。西段（成都路桥—乌镇路桥）及东段（外白渡桥—河南路桥）目前已基本建成开放，九子公园、第一加油站、苏河驿等景观节点已经成为新的打卡点，吸引了众多游人，中段（乌镇路桥—河南路桥）改造提升工程也在结合北京路街道整体城市更新加快谋划实施，更多亮点值得大家期待。

在苏州河东段，外白渡桥与乍浦路桥之间，利用原吴淞路闸桥拆除后遗留的桥墩，在水泥桥墩之上架设了一段30多米长的钢结构亭子，创造了亲水空间。拾级而上，站在亭上：低头可以看到脚下潺潺流动的河水，抬头看，富有历史感的外白渡桥近在眼前，目光越过黄浦江，远处便是代表着现代上海的东方明珠。该亭子俨然成为了苏州河畔最美“拍照点”。

最美花园则位于外白渡桥与划船俱乐部之间，是东段示范段建设的一个重要节点。花园以花为媒，以林为调，将划船俱乐部与外白渡桥连接，将悠久船文化历史与生活艺术有机结合。

目前正在实施的划船俱乐部，以现代钢构架演绎原有木屋架的形制，恢复构架下覆盖的泳池遗留，加以修葺，将泳池功能转变为休息开发的功能，成为“泳池咖啡厅”。

崭新的第一加油站是黄浦区与中国石化上海石油分公司联手打造的一个综合服务型兼具景观性加油站，除了一层的加油功能外，还复合了精品超市，二楼咖啡厅，文化展示等功能，外部还设置了原油展示，加油机模型展示等功能，成为游客可以停留，可以获取知识的景点。

/  虹口段  /

“最美河畔会客厅”

还市民不一样的苏河活力水岸

虹口段从外白渡桥至河南路桥近1公里，是苏州河最具代表性的滨水岸线。

虹口段从外白渡桥至河南路桥近1公里，是苏州河最具代表性的滨水岸线，以“最美上海滩河畔会客厅”为目标，打造具有历史文化魅力的高品质滨水公共空间。处于一江一河汇聚口的上海大厦观景平台已经建成开放，邮政博物馆、河滨大楼等沿线众多历史建筑也将陆续进行微更新，未来将成为上海“一江一河”最佳摄影景点之一。

据介绍，北苏州路原先道路狭窄，主要供车辆通行，且沿河人行步道宽度普遍不足2米，通行及休憩条件局促。为打造舒适、休闲的“慢生活”滨河空间，虹口区积极协调交通管理部门和沿线单位实现了虹口北苏州路（吴淞路以西）全面禁止机动车通行。

此外，虹口在打通断点的基础上实施了景观提升工程。将原停车场区域打造成“最上海的观景平台”，面积460平方米“河滨之源”。观景平台视野开阔，可远眺陆家嘴天际线无敌美景，近观苏河延绵水系和两岸优秀历史建筑群，成为苏州河“最上海记忆”的地标性空间。

此外，虹口段将原先海事码头办公用房打造成“可进入、可阅读、可体验的滨河驿站”，将禁机后的北苏州路打造成“步行化、休闲态、全时段的共享街道”，扇形弹格石拼花路面与建筑侧人行道及建筑立面自然衔接，沿河栈道变成了宽敞、舒适、通达的滨河步廊，串联起整段900 米岸线，“蓝梦”“时光”“信使”“星空”4个各具特色的主题花园点缀其间，让市民能够在苏州河畔体验花园式漫步。

/  静安段  /

上海新地标，梦回苏河湾

静安段通过综合改造提升，全线重点打造水岸阳台、河畔明珠、历史画廊等多处滨水公共空间。

静安段以“上海新地标，梦回苏河湾”为目标，通过综合改造提升，全线重点打造水岸阳台、河畔明珠、历史画廊等多处滨水公共空间。南岸的“蝴蝶湾”在相对局促的用地条件下嵌入篮球场等体育设施，新的运动场地丰富了空间功能，北岸的总商会旧址、四行仓库、福新面粉厂等重要节点也以崭新的面貌重新亮相。

12月26日，随着最后一块钢梁吊装就位，静安区苏州河沿线的唯一断点——长寿路桥以北至远景路段经过数月的连续施工，实现结构贯通。

本次贯通施工克服了腹地窄、工期紧、断点多的现实条件制约，采用苏州河船吊的方式，将17块平均重达24吨的钢梁依次吊装完成。未来，它将成为苏河之畔的又一处城市“打卡点”。建成后，栈桥的桥身和桥面铺装呈现出律动的线条感，简洁而别致。远期栈桥空间叠加律动的光影，跟随乐曲的韵律，将桥体、音乐、视觉艺术和灯光艺术结合在一起，勾画桥体优美形态的同时，以层次丰富的视听感受来打造苏河畔沉浸式立体光影秀场。

/  普陀段  /

河岸贯通后景观再提升

居民生活更亲水

普陀段把苏州河贯通与居民小区品质提升、临河地块功能转型相结合。

普陀段承担了苏州河贯通的“半壁江山”约21公里的改造任务，围绕长寿路、曹家渡、长风、长征等四个主题区段，实现了沿河居民小区、文创产业园区与滨水公共空间的融合共生。普陀区把贯通与居民小区品质提升、临河地块功能转型相结合，重塑了河滨香景园、苏堤春晓、半岛花园、创享塔、M50园区等生活亲水岸线和活力空间示范区。

在这些升级后的优美岸线上，增添了众多休闲设施，河岸小区居民们的幸福感也增强了。地处苏州河南岸的半岛花园小区在岸线贯通及景观美化提升工程后，近700米的沿河步道焕然一新。此外，儿童乐园、生态廊架、绿化植物、户外座椅等大量设施得到更新或新建，成为居民们日常“游憩宝地”。

据居委干部介绍，“小区将近20年没有好好修缮，以前河岸边上都是破烂不堪的木栅栏、木地板，居民活动场所也比较少。随着贯通工作的推进、景观美化工程的实施，现在不但有了活动场所，绿化也有了极大改善。”

今年5月份，该小区岸线已有部分步道对居民开放。越来越多的小区居民来这里吹吹风、晒晒太阳，有趣的儿童乐园也成了亲子活动的好去处。

青年报首席记者 范彦萍

来源:青年报