青年报•青春上海记者 刘春霞

今天，徐州至连云港高速铁路（简称徐连高铁）开通运营，标志着我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通。随着徐连高铁开通，沿线旅客前往南京、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短。

徐连高铁西起江苏省徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市，连云港市东海县、海州区，全长185公里，设计时速350公里，全线共设徐州东、大许南（暂不办客）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等6座客运车站。

徐连高铁开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车7对，分别为徐州东—连云港G8309/8310、G8311/8312、G8313/8314、G8315/8316、G8317/8318、G8319/8320次各1对，G7792/3次0.5对（苍南—连云港），G7794/1次0.5对（连云港—黄山北）。

徐连高铁开通运营后，进一步拉近了徐州连云港两地的时空距离，结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，沿线旅客前往南京、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短。其中，徐州至连云港最快只需要60分，较原来压缩1小时04分；徐州至邳州、新沂、东海县最快只需要21分、27分、44分，较开通运营前压缩31分、49分、1小时11分；新沂至南京、上海、杭州，最快运行时间分别为2小时29分、4小时21分、5小时40分，较原来分别压缩4小时12分、6小时37分、8小时12分。

作为我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，徐连高铁于2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨，10月开始静态验收，12月开始联调联试，2021年1月开始运行试验。建成通车后，徐连高铁与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道，对于进一步完善长三角快速铁路网布局，促进苏北、鲁南地区经济社会发展，助力淮河生态经济带建设，服务长三角高质量一体化发展、新亚欧大陆桥经济走廊发展和“一带一路”建设，具有重要意义。

青年报•青春上海记者 刘春霞

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报