青年报·青春上海记者 郭颖 

中运量公交71路是上海公交的标杆，在明星线路上当乘务员是一种什么体验？久事公交旗下的巴士三公司近日宣布：面向社会公开招聘若干名中运量公交乘务员！

 ◆ 从结结巴巴到业务骨干 ◆ 

本次招聘既为支持推进中运量公交品牌建设，进一步提升中运量71路安全服务水平，更为中运量71路西延伸后储备足够的乘务员资源。

招聘对象为20—37周岁女性，要求：身体健康，五官端正，性格开朗，具备团队精神、吃苦耐劳精神，乐于奉献，中专及以上学历，具备英语口语能力优先录用。看起来门槛并不高，却又不低：因为71路沿途人文景点和红色场馆已经扩展至20个，需要乘务员“会讲红色故事”。

“中运量71路自2020年推出红色讲解服务，得到了广大市民群众的一致好评。”85后骨干乘务员崔文雯告诉青年报·青春上海记者，“目前，我们车队乘务员全员’红色讲解’是在每天9点至下午16点，对沿线的红色景点与城市地标建筑进行讲解服务，比如途经成都北路站的中共二大会址纪念馆，就要给乘客介绍红色建筑的历史文化故事以及场馆的开闭馆时间等。”

小崔坦言，刚拿到稿子时，她是背稿子的，但是背和说始终是两码事，当她第一次尝试在车厢沿途讲解红色故事时，紧张极了，结结巴巴了一路。虽然很害羞，但她还是坚定地告诉自己：只要努力没有难事。

终于在一次次的车队专业讲解培训以及在车厢内不断尝试后，她的讲解功力变得越来越成熟，渐渐地形成了自己的风格。“这样的蜕变也为我指明了前进的方向，在接触红色文化后我对党史也越来越有兴趣，并且很荣幸地接连2次参加了国资委举办的学习党史教育，以丰富我的讲解内容。”

从此，小崔积极把握好每一次学习的机会，在日常生活中，不断提升自身的业务水平，丰富红色内容，用好红色资源，讲好红色故事。

 ◆ 练好“倡、念、做、打”基本功 ◆ 

中运量71路起于外滩的延安东路，止于闵行区申昆路公交枢纽站，直接连通虹桥枢纽与人民广场、城隍庙、外滩商圈。作为上海首条中运量线路，同时又是一条行驶在申城东西交通走廊的高品质公交线路，可以说，中运量71路是上海城市的窗口。

2017年线路开通时，毕业于二工大公共关系学专业的崔文雯便应聘当上了乘务员。在此之前，她已经当到了4S店的经理行政助理。一个学公关的本科生，为什么放弃4S店经理助理职位，选择当一名公交乘务员？

“当时正好看到71路在招聘乘务员，看了介绍后觉得这是一个不一样的领域。”崔文雯认为，公交的变化，是城市发展的一个缩影，小小的车厢就是一个小社会，在里面会遇到许多形形色色的人和事，每天都会发生不一样的故事。“如何高质量地做好这份工作其实也是对自己的一次新挑战，所以我选择了公交行业。”

目前，中运量71路一共有143名乘务员，平均年龄36岁，本科学历占9%，大专学历占40%。

无人售票有人服务，如何才能胜任中运量71路乘务员的岗位？崔文雯来支招：“在工作中时刻保持热忱，不断学习和提高自身的服务意识，服务好每一位乘客。”

据介绍，中运量71路首创了“静音车厢”，倡导市民乘客文明乘车，同时，还对司乘人员开展培训。车程中，乘务人员要轻声细语为乘客解答问询，到站报站作简单提示；当有车厢喧哗等不文明情况发生时，乘务人员将及时做出“友情提醒”，引导乘客养成“文明静音”的乘车习惯。

“71路中运量车队由我们全国劳模驾驶员方进为首的‘方进车组’形成了一套以‘倡、念、做、打’为总体思路的‘基本功’。”崔文雯介绍说，“倡、念、做、打”就是“倡导”文明车厢、“念”好文明用语、“做”到旗语的3个“百分百”、主动关心乘客“打”招呼最为重要。

崔文雯希望新进乘务员跟自己一样，始终以微笑面对每一位乘客，坚持做到“眼勤、嘴勤、腿勤”，“以我们的微笑和热忱，来提升城市公交、车厢服务的温度。”

青年报·青春上海记者 郭颖

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报