青年报·青春上海记者 刘晶晶 

今天，北横通道新建工程迎来新进展。直径15米级超大盾构“建功号”的刀盘抵达接收井端头、缓缓进洞，意味着由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设，上海建工集团股份有限公司承建的北横通道新建工程Ⅶ标隧道全线贯通，加上之前实现贯通的Ⅴ、Ⅵ、Ⅷ标段和隆昌路下立交，标志着北横通道东段实现了全线贯通。

北横通道新建工程全长约19.1公里，地下隧道段长约14.7公里，其中东段隧道长6.9公里。就施工条件来说，东段集中在中心城区，作业面集中于既有道路，面临着管线密集、作业面狭小、交通组织难等问题。在本次隧道全线贯通之后，建设团队将继续抓紧推进隧道内部结构施工，主线机电、装饰、沥青和交安设施等工程，以及通车所需要的消防、交通等验收工作，拟于2024年上半年建成通车。

项目建成通车后，不仅将成为虹桥枢纽到浦东新区的快速新通道，服务北部重点地区的中长距离到发交通。届时市民从杨浦开车到虹桥机场，在不堵车情况下，只需要30分钟车程，比起以往走内环大大节约了时间。更为关键的是，北横通道新建工程将改变许多市民的出行方式，甚至影响长三角区域城际交通网络格局。

​青年报·青春上海记者 刘晶晶

编辑:梁文静

来源:青春上海News—24小时青年报