青年报·青春上海记者 郭颖/文 郭容/图、视频

今天是第七届进博会开幕倒计时30天，各项进博保障工作已进入全面冲刺阶段，青年报·青春上海记者来到“四叶草”——国家会展中心（上海），体验进博交通的绿色与便捷。

  ◆ 为外籍乘客带来便利 ◆  

恰逢国庆长假，地铁2号线国家会展中心站乘客不多，不久前刚启用的行李寄存柜安静地摆放在站厅一角。

记者看到，2号线、17号线国家会展中心站的站点内增设了3个行李寄存柜，提供75个格口。进博会期间，可以更好地服务市民、服务展客商，便利轻装逛展，提升出行体验。

其中，2号线国家会展中心站寄存柜位置在站厅中部（费区内），近3号出站口方向，提供大柜28个、中柜6个、小柜8个。而17号线国家会展中心站寄存柜位置在站厅中部（费区内），近1/2出站口方向，提供大柜22个、中柜5个、小柜6个。

站厅的服务中心处，张贴着二维码，可以扫码购票，遇到刷卡的乘客，乘务员取出POS机。

“进博会期间，参展的外籍乘客较多，为了方便外籍乘客的购票需求，提升服务体验，我们在车站服务中心设置了外卡POS机，售卖地铁单程票、地铁一日票、地铁三日票。”地铁2号线国家会展中心站值班站长孙瑞毅告诉记者，外籍乘客手持的维萨（VISA）、万事达（Master Card）、发现卡（Discover Card）、美国运通（AE）、大来（Diners Club）、吉士美（JCB）等外卡也能直接刷卡购票。

记者在一辆大众出租车上看到，非但车门上醒目地张贴着可以支付的各种APP和信用卡标记，车厢内前排两个座位间还摆放着可以前后滑动的POS机和红色零钱包。

“有些老人不用智能手机，喜欢用现金支付，就很需要零钱包找零。”出租车司机王师傅告诉记者，今年通过增设移动POS终端、“零钱包全覆盖”等方式，畅通多种支付渠道，为参展进博会的中外宾客提供更好的出行及支付便利化体验。

据悉，大众、强生等骨干企业的进博会保障车队车辆，率先部分配置可支持外卡支付、非接触式移动支付和主被动扫码支付的移动POS终端设备。

“目前，POS机已安装了近1000辆出租车。进博会前，预计将完成2000辆车的安装。”大众出租质量管理部客服主管周骅介绍说，为了解决习惯刷信用卡的外宾乘坐出租车时的支付问题，今年4月，大众出租和中国银行携手推出了“中银智慧付”POS出租车。

  ◆ 加强科技赋能进博交通出行 ◆  

记者从市交通委获悉，本届进博会交通保障工作将从提升用户便利性、提升设施运能利用效率角度，优化各类线路运行方案，完善停车设施和预约规则，加强科技赋能进博交通出行，持续提升城市服务保障便利化、智能化、绿色化水平。

地面公交方面，将对进博专线71路区间的“乘车码”进行全新升级，发挥大数据的实景应用，为市民游客出行提供更加便捷的实时信息导乘服务。

交通保障总体上坚持公交优先、集约出行，优先采用新能源保障车辆。依托随申行的绿色出行碳普惠平台，通过绿色积分、碳积分等方式，激励和引导展客商低碳绿色出行。

包车客运方面，本届进博会将优化酒店穿梭巴士线路，将原“七莘徐泾线”线路拆分，设置徐泾-国展中心、九亭-国展中心的直达线，缩短运营时间，增加酒店覆盖数量。优化后，本届进博会计划开设的4条线路分别为北翟线、诸翟线、徐泾线、九亭线，共覆盖40家酒店。

停车场方面，优化P1、P6、P8即停即走功能组织管理，便利展客商就近入馆，扩大社会车辆即停即走下客点场地规模。

加强进博会MaaS服务赋能专区功能，扩大定制服务范围和功能，推出中英文版本界面，优化智能规划联程路线功能。

提升停车场预约规则和服务。管控区外停车场实施实时预约和动态调整大、小客车泊位可预约数量，满足展客商不同停车需求。值得一提的是，今年部分停车泊位可提前1小时在线预约，停车预约更加便利化、人性化。

  ◆ 优化道路交通组织管理 ◆  

记者从进博会城市服务保障领导小组获悉，公安、交通、虹桥商务区等部门优化了道路交通组织管理。

将凭证通行管控范围由6平方公里缩小至2平方公里范围，并将7个小区、2个学校调整至管控范围外，进一步减少交通管制对周边居民交通出行的影响。取消崧泽大道北半幅非机动车交通限行，仅对南半幅非机动车采取时段性限行管理。

在去年协调解决300个红线内停车位基础上，协调国家会展中心及相关单位，通过置换原有红线内商户和工作人员停车位等方式，最大程度将内部停车资源向展客商倾斜。

此外，新建涞港路下匝道、崧泽大道上匝道，便于车辆抵离国家会展中心。在华翔路沿线停车场、国家会展中心西侧，优化设置社会车辆（包括网约车）下客点，便利展客商就近入馆。在华翔路1535弄停车场增设人行出入口。

提升轨道交通运能，2号线班次最短间隔从3分钟提升至2分钟。停车泊位预约时限从至少提前1天缩短至可当天预约，并根据实际预约情况动态调整大、小客车泊位可预约数量，满足展客商不同停车需求。  

进博会期间，还将开设“国家会展中心—虹桥枢纽”（地下大通道）接驳服务，便于展客商往来于国家会展中心、虹桥火车站、虹桥机场等。

在去年国家会展中心选取4个展馆增设安检验证入口基础上，再挑选2至3个展馆增设安检验证入口，均可做到无感验证、不停顿进入，进一步均衡各出入口客流，缩短进馆排队时间。

保留国家会展中心内部4处即停即走点位，并视情扩大可通行车辆种类、增加“停车证”额度。增加国家会展中心内部接驳电瓶车数量，并将班次间隔从原来的15分钟缩短至5分钟。

延续离场方向2号线徐泾东站4号口免安检进站举措，研究场馆与17号线诸光路站进站安检方互认方案。

进一步优化电子证件适用范围：将电子证件验证通道从去年的16个增加到19个，基本涵盖馆内各出入口。

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编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报