青年报·青春上海见习记者 王馨怡/文 记者 常鑫/图

从大连飞来上海前，90后车迷潘奕洋在家连着熨了一周拼豆，做成了红牛车手维斯塔潘的经典“鲶鱼”形象。挂上这件手工包饰，带着定制的大头KT板，她踏上了今年的上赛场之旅。

一年前，她对F1的认知仅限于“赛车”。去年看完电影《F1：狂飙飞车》后，她被这项运动的魅力所吸引，迅速“入坑”，短短数月补完了过去三四年的比赛，从路人进阶为粉丝，并在今年实现了三天全勤。在今年的上赛场，像她这样的年轻人随处可见。只要穿着同款队服，素不相识的面孔就会自然聚拢、默契合唱，并熟络地互换起各自准备的挂件、撕拉片等自制物件。

2026年，据赛事主办方预估，创纪录的23万人次涌入F1中国站，这背后有着海量“新入坑”的年轻面孔。这项曾被贴上“高冷精英”“烧钱小众”标签的运动，正被年轻人用自己的方式，改写为一场因热爱而相聚的大型线下嘉年华。

  从屏幕到赛场    小众竞技的破圈之路  

曾经的“小众”运动，是如何破圈的？据记者观察，第一条路径，是从大银幕到流媒体的“剧情式”引流。 不管是国内春节档《飞驰人生3》的国民级预热，去年热映的好莱坞商业大片《F1：狂飙飞车》，还是官方赛车纪录片《疾速争胜》，都用一种全新的方式把观众拉进了赛场。特别是去年夏天上映的《F1：狂飙飞车》，在全球斩获超6亿美元票房，中国更是以超4亿元人民币的成绩稳居海外第一大票仓。相比于过去转播里门槛极高的圈速和机械参数解说，现在的影视作品更热衷于“讲故事”——车手鲜明的个性、车队的内斗博弈，甚至维修区里的恩怨情仇，都被放到了聚光灯下。这种以“人”为核心的群像塑造，为原本不了解赛车的年轻群体提供了极高的情绪价值，让他们顺畅地跨越技术门槛，步入赛车世界。

第二条路径，是社交平台的“造梗”狂欢让F1变成了年轻人的社交货币。 现在的F1赛场上，任何突发状况都会在社交网络上迅速被解构为通俗易懂的“梗”。比如“维斯塔潘扛着车跑”“法拉利平安经”等网络热词，伴随着换胎慢、策略组失误等赛场名场面，通过短视频和图文在互联网上迅速发酵。而且这些梗会随着赛事的更新不断迭代。今天的正赛刚结束，几个关于赛况的梗图帖子就已经在小红书获得了超过2000个赞，比如迈凯伦车手因为开赛前赛车遇到技术问题就退赛了，跑了0圈，0冠军可能，却有着7条Papaya Rules（木瓜准则），直接被网友戏称为赛道“007”。

第三条路径，则是2026年F1规则巨变带来的“知识平权”。 今年是F1近十年来最大规模的技术改革元年：赛车尺寸缩减，沿用多年的DRS（减少空气阻力系统）正式退役，取而代之的是主动空气动力学组件，油电动力比例调整为50:50，更有第十一支车队凯迪拉克的正式入局。底层技术规则的巨变，意味着老一代硬核车迷积累的经验壁垒被大幅削弱，新老观众被拉到了同一起跑线上。在抖音、微博等各大平台上，“为什么现在是入坑F1的最佳时机”顺势成为热门话题，新规科普视频层出不穷。以B站为例，UP主“三驱兄弟”在1月发布的“20分钟纯小白入坑F1”视频播放量截至发稿已超过74万，“村长托马斯”的“F1入坑指南2026”播放量也超过了54万。这类面向零基础观众的攻略广为流传，彻底瓦解了观赛的认知门槛。

除了规则的改变，科技带来的信息获取便捷度，也彻底重塑了年轻人的观赛习惯。资深F1评论员“北极虾”（潘湧湧）在接受采访时感慨，十多年前，车迷只能被动等待报纸上的电视转播预告，而现在的年轻粉丝早已习惯了“大小屏联动”。“很多粉丝一边开着电视机看直播，一边通过网络看实时数据，或者在社群里发信息交流。”这种对比赛内核求知若渴的硬核观赛方式，让新一代车迷能更透彻地理解这项复杂的运动。

多条路径同时发力，最终在数据上印证了这场结构性的变迁：据F1官方发布的2025赛季半程回顾报告，中国F1粉丝规模已达到2.211亿，其中46%为女性，16至34岁的年轻群体占比达到四成，超过半数粉丝是在过去五年内开始关注这项运动的。

  从看客到同好    青年文化的线下狂欢  

F1青年社群的形成并非偶然。正如潘湧湧所观察到的，与20年前大家只关心“谁赢了”不同，如今F1对很多年轻人来说，已经变成了生活的一部分。虽然普通人不能参与驾驶，“但他们可以以一个赛季为维度进行长线的讨论、学习和线下社交”。

当这些线上涌入的新粉丝真正走进赛场，他们带来了一套完全不同于传统车迷的社交方式。记者在现场观察到，像开篇潘奕洋一样带着自制挂件与原创物料来到现场的年轻人不在少数。在他们的语境里，他们通过这些自己设计、自费制作并免费用于同好交换的应援物来表达自己对特定车队或车手的喜爱。在此之前，“做物料、现场交换、合影集邮”这套流程，原本是二次元漫展或演唱会门口司空见惯的社交方式。如今，这套极具中国青年群体特征的同人社群文化，被平移到了赛车场语境之下。

他们拉开帆布袋或特制的“痛包”，大方地展示自己原创设计、印刷的手幅、透卡和撕拉片等小物件。只要确认过“眼神”，知道彼此支持同一支车队或车手，就能迅速完成交换。甚至上一秒还互不相识的年轻人，只要其中一人唱起维斯塔潘的专属“战歌”，下一秒大家就能默契地聚拢，大合唱那段著名的“嘟嘟嘟嘟”，人群迅速从两三人增加到了十几位。

人群中，更有不少年轻人把网络热梗直接穿在了身上。有人特意买了一身橙色的淘宝闪购外卖骑手服，只因为这套衣服的配色酷似迈凯伦车队的赛车服；还有现役法拉利车手夏尔·勒克莱尔的粉丝，组成了近二十人的团队，集体穿着香蕉人偶服游场。这源于几年前休赛期，勒克莱尔在网络直播打游戏时穿了一整套香蕉人偶服，极具反差感的名场面在车迷圈极为出圈。此外，更有不少车迷特意穿上了印着“法拉利策略组”的自制工作马甲，以此幽默调侃该车队频发的赛场指挥失误。

不仅是车迷在“野生造梗”，官方与各路品牌也敏锐地接住了这波社群文化。在商贸区，除了往年都很火爆的换胎挑战外，一张F1车手赛前骑在SKYMOTOR首驱“暴风者”电摩后座的野生路透照，让这个搭载AI系统的赛事辅助车辆展台意外化身热门打卡地。许多年轻人专程前来“集邮”车手同款。

除此之外，记者还留意到许多有趣的细节：赛场内的饮水机上贴着“Must be the cold water”和“Must be the hot water”的标识，分别代表“冷水”和“热水”，而这直接化用了勒克莱尔在比赛中因座椅漏水而诞生的著名无线电对话热梗“Must be the water”。而在赛道的退场路径上，指示牌则用赛车黑话写着类似于：“发车需要抢杆位，退场切勿抢身位”，用年轻人最熟悉的语言体系巧妙地疏导客流，避免拥挤。

这种植根于本土青年亚文化的社交方式，不仅重塑了国内的观赛氛围，甚至让见多识广的国际“围场老炮”都大呼新鲜。常年跑遍全球分站赛的澳大利亚知名赛车摄影师Kym Illman，在今年中国站现场收到了许多年轻车迷塞给他的手工小礼物。他对此感到十分震惊，并在个人社交媒体上赞叹，这种车迷间自发互换精美手工物料的奇观，是他在银石、蒙扎等欧洲老牌赛道从未见过的景象。刚从澳大利亚看完揭幕战的车迷Hayley也被上海现场的气氛深深感染：“这里的氛围简直太棒了！我在现场看到了超级多由网络热梗做成的实物，大家真的很有创造力，这也让我对接下来环游中国的旅行充满期待。”

当这批极具创造力和表达欲的年轻人涌入围场，他们带来的不仅是人声鼎沸的社群狂欢，还有实打实的场外溢出效应。据中新社报道，今年的F1中国大奖赛及相关活动，通过文商旅体展联动，预计带动上海旅游消费超50亿元人民币。赛道外围，各大车队的官方周边售卖摊位前排起长龙；而在市区，不少参与“凭F1票根打折”联动的餐饮店、咖啡馆，也迎来了大批带着赛场余温的年轻食客。

当一项国际顶尖的机械赛事在上海与本土青年文化发生碰撞，这届年轻人正用纯粹的热爱，激发青春经济的动能，促成了一场同频共振的青春盛宴。

青年报·青春上海见习记者 王馨怡/文 记者 常鑫/图

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报