青年报·青春上海记者 陈嘉音/文 受访者/图

在沪东中华造船（集团）有限公司技术中心主任助理万忠的办公室里，常年悬挂着一幅世界地图。每每凝望地图上散落的港口，他总会畅想由自己参与设计建造的船舶，正驰骋远洋、破浪前行。

近日，万忠获评2026年度新时代青年先锋。“当你觉得一件事是乐趣时，就不会感到累。”正是这份发自内心的热爱与坚守，支撑着他带领团队攻克B型舱LNG围护系统关键技术，实现17.4万立方米大型LNG船整船减重1500吨，更是助力公司拿下创纪录的百亿元级订单。

上海长兴岛船坞畔，海风习习，巨轮静泊。面向未来，万忠的目标清晰而坚定：让中国LNG产业链装备全面领跑世界。

  如履薄冰的“决战时刻”    从实验室到万里波涛  

把一项技术从实验室搬到实船上，中间隔着的，是一片需要无数人用无数实验去填补的汪洋。万忠对此深有体会。

刚进公司不久，万忠便参与了国产B型舱LNG围护系统的研制工作。这是LNG船的核心系统之一，曾长期被国外垄断。然而，真正的“决战时刻”来得既让人激动又令人忐忑——公司决定把B型围护系统工程化，建造一艘1.4万立方米的LNG加注运输船，船上要安装两个7000立方米舱容的B型LNG液货舱。

“那一刻，内心是矛盾的。”万忠回忆道，“一方面特别激动，研发成果终于要从实验室走向产品线了。另一方面，压力也是实实在在的。科研攻关与工程化应用、商业化运营之间的差距，比想象中大得多。要把一个新系统装到船上，装载零下163摄氏度的液化天然气，可靠性和安全性要求极高，容不得半点马虎。”

为确保项目万无一失，万忠带领团队逐个排查所有计算分析细节，从建造、安装到试验，每个环节都在脑海里模拟了无数遍。他们还组织头脑风暴会，鼓励大家天马行空地“找碴儿”——哪个因素没考虑？哪个环节可能出问题？哪怕发生概率再小，也要提出来，然后去排查、去处理。到后来，怎么建造、怎么安装、怎么试验，出了问题怎么处理，心里都有了完整的预案。

“正是这种如履薄冰的敬畏心，让我们后来顺利通过了所有低温试验。”万忠说。最终，这艘船成功交付，B型舱围护系统还拓展应用到了集装箱船的LNG燃料舱上。那份自豪感，是对那段“把所有可能都想在前面”日子的最好纪念。

  从追随到领跑    实现全船减重1500吨  

中国造船业从技术追随者转变为规则竞争者，这个跨越并非一蹴而就。万忠团队攻克的全船有限元计算分析评估技术，正是这场变革的关键一役。

这项技术说起来并不复杂——把LNG船在海上航行时遇到的各种载荷，在计算机里全部模拟一遍，从而掌握船体在不同工况下的受力特点。有了它，设计人员就知道哪个区域需要加强，哪个区域可以减薄，而不是像以往那样更多依赖经验。过去，因为不能精确掌握结构受力特点，设计人员不敢轻易减少船体结构尺寸，很多好的轻量化方案也不敢贸然应用。万忠感慨，这项技术之前一直掌握在国外船级社手中。

为了把船舶设计的“最强大脑”掌握在自己手里，公司专门组建了博士研究室开展攻关。经过两年多的努力，当万忠团队自己计算分析的结果，与委托国外船级社计算的结果比对一致时，所有人都意识到——这项核心技术，我们真正掌握了。

正是基于这项核心技术突破，第五代17.4万立方米LNG船实现了全船减重1500吨。到目前为止，已有14艘交付运营且状态良好，意味着中国在LNG船设计领域，真正从技术追随者转变为强有力的规则竞争者。后来，万忠参与开发的27.1万立方米LNG船更是凭借一体化轻量化设计，助力中国拿下卡塔尔能源创纪录的24艘全球最大LNG船订单。

  “白加黑”的坚守    带出一支能打硬仗的队伍  

从专业主管转型为团队负责人，万忠经历了一段“白加黑”的艰难日子。面对众多陌生专业领域，他在知识背景和谈判经验上的欠缺，曾带来持续的压力。尤其是当谈判没有进展的时候，焦虑如影随形。

“晚上和船东视频谈判，船东提一些意见，我们白天准备技术方案，第二天晚上继续谈——就是这么一个节奏，周而复始。”万忠说。

谈判中，难免有谈不下去的时候。刚开始万忠很焦虑，总怕因为方案不足，或态度不好影响客户下单。但渐渐地，万忠意识到这好像是船东的一种手段——通过高压方式迫使对方让步。于是他开始调整心态：对自己和团队的能力水平和技术方案要有足够自信。如果方案是最先进的、成本是最优的，船东最终还是会接受的。

有一个项目令万忠印象深刻。他和一名船东视频谈判到深夜12点仍无结果，对方直接挂断了电话。但万忠没有让步，他相信船东还会找回来，就这样一直坚持到第二天早上7点多。最终，船东主动打来电话，提出双方各让一步的方案。那一刻他意识到，自己的坚持终于有了收获。

这种坚持并非孤军奋战。万忠特别感谢团队中的专家，比如集装箱船首席专家袁红良，无论多晚，一个电话打过去都在线，一番点拨就能拨云见日。万忠说：“正是因为团队中有许许多多这样的‘老黄牛’，我们才能获得大批量的订单。”

如今，团队中年轻面孔越来越多，年轻同事逐步扛起了大旗，万忠对未来充满了信心。只有把核心技术牢牢掌握在自己手中，才能在激烈的国际竞争中赢得主动。

破垄断坚冰，扬帆深蓝之志。从B型舱围护系统的艰难攻关，到第五代LNG船的轻量化革命，再到带领团队拿下数百亿元订单，万忠用他的经历印证了一个朴素的道理：当你觉得做一件事是乐趣的时候，就不会感觉到累，也不会把它当作负担。而这份热爱，正带着他和他的团队，驶向更远的深蓝。

青年报·青春上海记者 陈嘉音/文 受访者/图

编辑：刘剑锋 张红叶

来源：青年报