青年报·青春上海记者 范彦萍/文 受访者/图

“不好意思，我在忙着装车，没空接受你采访”“不好意思，忙死了，先挂了”……今天，记者联系了多家公司的多名快递小哥，均婉拒了记者的采访。虽然今年的“双十一”他们像往年一样忙得不可开交，但市民普遍反映，收到快递包裹的速度相较往年似乎变快了。这是怎么回事呢？

记者联系到了韵达公司内部的一位负责人，他透露说，今年之所以大家觉得快递公司的投递时效加快了。这是因为不少快递企业在科技方面投入了努力。以他们为例，今年在末端的投递环节启用了手机APP，安装了手机软件后能提升快递员的揽收时效。往年快递员使用的是手持终端，这是一种集成化手机设备。快递员需要带上每个设备全副武装才行。现在手机一机搞定，能轻装上阵。

“现在我们的中转环节通过自动化也实现了高效运作。对于快递公司来说，时效就是生命。所以每家公司的自动化程度逐年在提高。就拿我们来说，自动化流水线设备的数量明显比往年要多。”这位负责人表示，因为有了高科技的“幕后武器”，所以就能实现业务量的预测，较为精准地进行系统信息的核算。比如预判每个城市“双十一”将有多少业务量。这些数据可能在用户没下单前系统就能预测到了。有了大数据做支持，还有往年的业务量的数据做参考。也难怪用户觉得快递小哥越来越给力了。

而据顺丰上海公关部相关人士介绍，今年“双十一”期间，顺丰实现了国内外运力的继续加码，整体快件消化能力约达到平日的2倍，自有航空网、快递网、同城网将与高铁网形成“四大网络”高效融合，让消费者放心买、尽早收。

如在航空运力方面，顺丰波音747-400ERF全货机已正式入列顺丰机队，在运营的自有全货机达57架，将悉数服务“双十一”高峰运输；在高铁运力方面，顺丰计划双十一期间新增111条高铁线路，每条线路约可新增1.5吨运能，同时投入全货运的沪深班列，充分利用铁路运能，有效补充航空运力；而同城的高密度即时配送网络也将和大网运力科学合并，对新零售用户及商超用户进行重点保障。同时，遍布全球225个国家及地区的物流网、深圳海关24小时预约通关服务等，也将保证全球消费者能共享中国双十一狂欢。

据其介绍，因为有了自动化、大数据的加持，今年，顺丰首次在业务高峰投入自动称重仪和自动上架及拣货机器人，有效提升关键环节的工作质量与效率。不仅如此，他们还创新推出智慧供应链产品——极效前置；用大数据技术预测件量需求，利用顺丰DNA将商品前置到离消费者最近的场所，实现货品一键购买、即刻送达。极效前置主要应用于个人美妆、服装服饰、母婴用品、3C家电等品类，经过一年的运营，已在全国范围内实现了推广应用。在北京、上海、深圳等新一线城市全部实现2小时送达，全国大部分城市可实现当天送达。对部分货品，顺丰甚至可以实现分钟级配送，消费者在支付尾款后即可前往丰巢柜取货。

青年报·青春上海记者 范彦萍/文 受访者/图

编辑:陆天逸

来源:青春上海News—24小时青年报