青年报·青春上海记者 刘春霞 

上海至安徽阜阳、亳州也能坐高铁了！记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月1日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁将正式开通运营。今天（29日）12时，铁路部门正式开始发售京港高铁商合段、郑阜高铁动车组列车车票。

京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营，标志着皖北阜阳、亳州进入高铁时代。今后，皖北旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地，旅途时间较原普速列车压缩一半以上。 

京港高铁商合段、郑阜高铁开通运营初期，自12月1日零时起至12月29日24时止，铁路部门将开行经京港高铁商合段动车组列车22对，其中6.5对经郑阜高铁，方便沿线群众出行。初期，这两条新线高铁列车运行时速为300公里。

铁路部门表示，初期开行的22对旅客列车中，跨局直通旅客列车6对、局管旅客列车16对。主要包括：南阳东～上海虹桥1对，郑州东～合肥南5对，亳州南～上海虹桥2.5对，上海～亳州南0.5对，上海虹桥～阜阳西0.5对，上海虹桥～淮南南0.5对，淮南南～上海0.5对，界首南～上海虹桥1.5对，亳州南～合肥南3对，阜阳西～合肥南2.5对，界首南～合肥南2对，阜阳西～丽水1对，亳州南～温州南0.5对，温州南～阜阳西1对。

12月30日，全国铁路实施新列车运行图后，京港高铁商合段计划安排开行动车组列车73对，其中增开48对（日常线38对、周末线2对、高峰线8对）、调整运行区段17对、调整运行经由8对；郑阜高铁将安排开行动车组列车24.5对，其中增开18 对（日常线16对、周末线1对、高峰线1对）、调整运行区段0.5对、调整经由6对。

郑阜高铁线路长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽省阜阳市。全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。这条高铁通车后，向东与开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连，形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道，并通过合肥连接合宁、合福高铁，将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。

京港高铁商合段线路长378公里，北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市，线路设计时速350公里，共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站。

京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。商合段北端在商丘与徐州至兰州高铁衔接，中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会，南端在合肥与合宁、合福、合蚌、合武高铁连通。京港高铁商合段建成通车，将进一步完善中部地区高速铁路网络，极大缩短沿线城市间时空距离，密切皖北地区与省会间及豫皖两省间的联系，对助力皖北地区脱贫攻坚，推动中部崛起国家战略的实施，具有重要的意义。

青年报·青春上海记者 刘春霞

编辑:张红叶

来源:青春上海News—24小时青年报