青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

打车时，计价器突然“狂飙”，明明没多远的路程，费用却高得离谱，原来是“小马达”“断码器”在使坏！静安区检察院以破坏计算机信息系统罪起诉犯罪嫌疑人，法院最近判了！

案件源于记者暗访

“三秒跳一元，这计价器比秒表还快！”今年1月20日，某新闻平台的一则报道引发热议。该平台记者发现上海12345市民服务热线中，关于出租车计价“疯涨”、里程“注水”的投诉陡然激增。带着疑问，该记者展开暗访，发现这些“问题出租车”都有一个共同点——偷偷安装了“小马达”“断码器”等神秘装置。

为弄清这些装置的来源，该记者假意要安装计价器“小马达”，在多位司机的帮助下，最终通过微信联系上了自称“改装大师”的“小米”，双方约定了碰头地点。见面后，这位“小米”毫不避讳，炫耀自己的“业务”：“遥控、脚踩、无线感应三种‘小马达’任你选，保证让计价器跑得比跑车还快！”

在改装过程中，该记者了解到安装“小马达”后，每秒能让计价器增加1公里，要是再安装计时芯片，等候时间也能大幅增加，轻轻松松就能抬高车费。“断码器”则能在订单路程达到一定公里数时，中止仪表盘对总里程的统计，方便出租车通过短途通道检测。此外，装置还配置了“GPS信号截断装置”，能规避出租车企业后台的记录监管。

针对上述报道的线索，市公安局迅速立案侦查，并抓获提供非法改装服务的犯罪嫌疑人米某某。

提供非法改装获刑七个月

4月27日，案件移送至上海市人民检察院第二分院审查起诉。同年5月14日，市检二分院指定本案由静安区检察院管辖。

在审查全案卷宗材料并依法讯问犯罪嫌疑人后，检察官将焦点锁定在“小马达作弊器”的运作原理上。据米某某交代，他从其他渠道学了一手组装技术，后从某网购平台购买配件进行改装。他起初在机场、车站附近“拉客”，司机感兴趣就留联系方式，等对方联系后再约定改装地点。遥控、脚踩、触摸等不同控制方式的“小马达”明码标价，最贵的触摸式能卖到450元。靠着这“技术”，他都不用自己主动推销，许多司机自己找上门。

经查证，2019年至2025年间，被告人米某某为非法牟利，通过网络购买配件，并自行组装成用于修改出租车计价器的“小马达”等装置。出租车司机在营运过程中，可通过隐蔽手段控制上述“小马达”，从而虚增计价器显示的里程数，实现多收费的目的。现已查明，米某某向多名出租车司机兜售、安装上述“小马达”，以此获利人民币8千余元。

在全面查明犯罪嫌疑人米某某犯罪事实后，对该行为该如何定性？静安区检察院第三检察部检察官周梦梦指出，根据相关法律及司法解释规定，还需进一步结合“小马达”运作原理，准确适用罪名。一方面，出租车的计价器包含主机、里程测量传感器等部分组成。经鉴定，计价器具备自动数据处理功能，系计算机信息系统。另一方面，计价器系统的核心功能就是通过测量运营里程、计算时间，继而计算乘客应付车费用。米某某提供的“小马达”软件，通过干扰出租车辆计价系统里程数据、计时数据，致使乘客实际付费金额高于应付款项。

根据《中华人民共和国刑法》第二百八十六条规定，破坏计算机信息系统罪是指对计算机信息系统中存储、处理、传输的数据和应用程序删除、修改、增加，造成计算机信息系统不能正常运行，后果严重。综上，检察官认为，犯罪嫌疑人米某某，违反国家规定，对出租车计价器系统中存储、处理的数据进行修改，且后果严重，应当以破坏计算机信息系统罪追究其刑事责任。

近日，静安区法院以破坏计算机信息系统罪对被告人米某某判处有期徒刑七个月。

司机使用“作弊器”同样踏入违法雷区

青年报·青春上海记者从市交通委执法总队获悉，在今年上半年开展的专项整治行动中，总队已经立案查处了200余件出租汽车计价器舞弊案件。

市交通委执法总队方面表示，“断码器”“小马达”以及“打票机”，是最令人诟病的计价器舞弊“三件套”。“小马达”可以通过向计价器发送虚假脉冲信号，直接篡改里程数据。“打票机”则可以生成虚假发票，掩盖虚增的里程和费用。执法队员介绍，不少舞弊司机往往是“三件套”一起安装。

为了从技术层面根治舞弊现象，新型防作弊计价器也已初步研发完成正在试点测试中。目前，大众出租、强生出租已在数十辆出租车上进行了为期2个月的试点使用，其间没有发生一例被侵入篡改的现象。

“司机使用‘作弊器’，以为踩下遥控可以多赚钱，按下的是‘致富键’，其实这一踩一按，就踏入了违法雷区！”周梦梦检察官释法：根据《上海市出租汽车管理条例》，查实使用作弊装置，将吊销从业资格证；若欺骗乘客，虚高车费数额较大，还可能涉嫌诈骗罪。

“出租车是城市的流动窗口，计价器的每一次跳动，都应是诚信的刻度。无论是非法提供‘黑科技’的‘幕后黑手’，还是为蝇头小利铤而走险的司机，都必将受到法律的严惩。”检察官提醒乘客：若遇计价异常，请保留证据，果断拨打12345或报警，让“小马达”无所遁形。

交通执法部门同样给出了“防坑指南”：乘客可以先用自己的手机先查看一下电子地图，看公里数和计价器的公里数是否一致，如遇问题可以用手机拍摄取证。如果发现有计价器价格和里程上升比较快的情况，也可以向交通执法部门进行投诉。

青年报·青春上海记者 郭颖/文、图

编辑：陆天逸

来源：青春上海News—24小时青年报